作者從寮步的新東聯(lián)長城汽車4S店獲悉，作為長城進(jìn)軍乘用車市場的先鋒，哈弗憑借品質(zhì)、價(jià)格的合理平衡，靈活的產(chǎn)品戰(zhàn)略和對市場需求的前瞻性把握，保證了其在中國市場大獲成功。尤其在2009年，隨著哈弗旗下小排量SUV的崛起，力推它再次奪得國內(nèi)SUV銷量冠軍。

其中，哈弗M系列小型SUV，有很強(qiáng)的市場競爭力，已經(jīng)對部分轎車市場造成有力沖擊。專家預(yù)測，小型SUV將繼續(xù)成為2010年哈弗新的增長點(diǎn)，從哈弗M1目前月銷達(dá)3000臺的銷量可以看出良好的市場前景。同時(shí)，作為哈弗M系列第二款車型­——哈弗M2將于3月中下旬上市，成為新年后首款上市的車型。哈弗M2的上市除了再次引起中國消費(fèi)者熱切期待之外，似乎還想演上一出“王者歸來，全面占領(lǐng)SUV市場”的2010車市大戲。

哈弗M2無論是在外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)，空間以及動(dòng)力表現(xiàn)上都讓人滿意。現(xiàn)在唯一的懸念就是價(jià)格，那么哈弗M2最終將會如何定價(jià)呢？按照慣例，新車型定價(jià)參照的標(biāo)準(zhǔn)主要有兩個(gè)：一是企業(yè)其他同類車型的價(jià)格，二是同級別競爭車型的價(jià)格。作為一款新車型，哈弗M2定價(jià)應(yīng)該按照這個(gè)原則為基準(zhǔn)。

從長城汽車其他車型上看，哈弗M2雖然屬于小型SUV，但從VVT+CVT的動(dòng)力搭配以及四驅(qū)SUV車型的身份來看，它的定價(jià)肯定將高于炫麗、酷熊等車型，而由于空間及動(dòng)力上的差別，它則會略低于哈弗H系列SUV車型。因此，哈弗M2低配價(jià)格應(yīng)該是8萬元，而高配車型應(yīng)在10萬元以下。

從長城汽車公布的配置單透露出的信息來看，哈弗M2將成為一款開辟了新的細(xì)分市場，以多功能、高性價(jià)比為賣點(diǎn)的SUV車型。哈弗M2搭載長城1.5VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77KW，最大扭矩138N·m，搭載CVT變速箱，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有突出效果。驅(qū)動(dòng)方式更是秉承了長城SUV的一貫傳統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式，用戶可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。在配置方面，安全帶未插警告燈、12揚(yáng)聲器音響、智能電磁式后背門開啟等等，通常只能在高端車型見到的配置，在哈弗M2均有裝配，足以滿足消費(fèi)者的日常需要。

哈弗M2車型的價(jià)格應(yīng)該會更接近于同屬個(gè)性化車型的起亞Soul。同時(shí)考慮到空間及排量上的差別，哈弗M2應(yīng)該會比Soul價(jià)格略低，這么一來，哈弗M2的最高售價(jià)則應(yīng)該會低于10萬元。

據(jù)悉，哈弗M2作為虎年第一款新車，即將于3月全面上市，對于產(chǎn)品力十足的新車，其價(jià)格成為消費(fèi)者最為關(guān)心問題，同時(shí)這也將決定哈弗M2能否迅速站穩(wěn)市場?？紤]到哈弗品牌在SUV市場的布局和競爭對手的現(xiàn)狀，綜合目前長城4S點(diǎn)公布的預(yù)定價(jià)格，哈弗M2如果在8-9萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)還是鮮有敵手的。