2011款炫麗CROSS正式上市發(fā)售，新款車(chē)型先行推出1.3MT、1.5MT兩個(gè)排量2款車(chē)型。其中，1.3MT為6.09萬(wàn)元，1.5MT為6.29萬(wàn)元。新款車(chē)型進(jìn)行了涉及安全配置、內(nèi)飾外觀等5項(xiàng)全新升級(jí)并提出“更安全、更動(dòng)感、更超值”的口號(hào)直擊A0級(jí)兩廂車(chē)市場(chǎng)，并且上市即可享受?chē)?guó)家3000元節(jié)能補(bǔ)貼。
2011款炫麗CROSS推出2款手動(dòng)擋車(chē)型，全面涵蓋不同層次的消費(fèi)者需求。五種炫酷的車(chē)身顏色：楓丹紅、鈦白、時(shí)尚橙、魔力黑、星光銀，配合極富運(yùn)動(dòng)氣息的紅黑套色內(nèi)飾，為不同風(fēng)格偏好的消費(fèi)者提供了豐富的選擇。
時(shí)尚動(dòng)感 彰顯跨界特征
作為跨界車(chē)的代表車(chē)型，炫麗CROSS集SUV的狂野硬朗和轎車(chē)的優(yōu)雅精致于一身，加裝的車(chē)頂行李架，立體感強(qiáng)烈的梯形大嘴中網(wǎng)，使得這款車(chē)型外觀方面處處洋溢著跨界氣息。
2011款炫麗CROSS在延續(xù)跨界風(fēng)格的同時(shí)，對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了大幅度升級(jí)。換裝16寸大輪胎，使得整車(chē)更為動(dòng)感、時(shí)尚；座椅變?yōu)榧t黑套色的皮質(zhì)打孔座椅，運(yùn)動(dòng)之風(fēng)撲面而來(lái)，讓消費(fèi)者在視覺(jué)和觸覺(jué)上獲得全新的體驗(yàn)，在擁有不俗的質(zhì)感的同時(shí)，也給乘客帶來(lái)優(yōu)秀的包裹性和舒適性。最有個(gè)性的是紅色剎車(chē)鉗驚艷亮相，城市游走不僅更為醒目，還盡顯跨界、運(yùn)動(dòng)的都市風(fēng)格。
安全無(wú)虞 領(lǐng)先扎實(shí)呵護(hù)
2011款炫麗CROSS更注重提升整車(chē)的安全性能，共涉及輪胎、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)鉗、輪轂、后視鏡等5項(xiàng)全新升級(jí)，外形更加時(shí)尚、簡(jiǎn)潔，同時(shí)也使得安全性進(jìn)一步提高。其中，輪胎型號(hào)由“185/65 R15”變?yōu)?ldquo;195/55 R16”，輪胎變寬使得與地表的接觸面積增大，提高了制動(dòng)性能。
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2011款炫麗CROSS主要配置變化
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配置變化
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2011款CROSS
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現(xiàn)款CROSS
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制動(dòng)器
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四輪盤(pán)剎
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前盤(pán)后鼓
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輪胎型號(hào)
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5輻195/55 R16
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8輻185/65 R15
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座椅面料
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紅黑套色 皮質(zhì)打孔
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織物座椅
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后視鏡
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電動(dòng)調(diào)節(jié)（帶轉(zhuǎn)向燈）
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手動(dòng)調(diào)節(jié)
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剎車(chē)鉗顏色
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紅色
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銀色
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其次，剎車(chē)系統(tǒng)由“前盤(pán)后鼓”改為“四輪盤(pán)式”，前后制動(dòng)器都采用盤(pán)式剎車(chē)，制動(dòng)表現(xiàn)更為出眾，確保行車(chē)安全。
除了涉及輪胎和剎車(chē)系統(tǒng)的升級(jí)，2011款炫麗CROSS的后視鏡也由“手動(dòng)調(diào)節(jié)”升級(jí)為“電動(dòng)調(diào)節(jié)”，細(xì)節(jié)上的改動(dòng)使車(chē)主操控更加人性化，而且在狹窄的路段行車(chē)，后視鏡可折疊收縮，提高車(chē)輛通過(guò)性。
物超所值 精品小車(chē)風(fēng)范
除了安全系統(tǒng)和質(zhì)感的內(nèi)飾外觀的升級(jí)，2011款炫麗CROSS做到了“高端小車(chē)親民價(jià)格”的高質(zhì)價(jià)比。高檔CD、收音機(jī)、MP3接口為一體的多媒體音響系統(tǒng)，匹配高保真6揚(yáng)聲器環(huán)繞音響。后座椅可以6/4 分體折疊，有3種方式自由組合，最大化的利用空間。
此外，不得不提的是2011款炫麗CROSS配備的VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，擁有低速高扭等優(yōu)勢(shì)特征，1.5L最大功率為78kW，峰值扭矩為138N·m，13.L為68kW，峰值扭矩為118 N·m，領(lǐng)先于同級(jí)別車(chē)型。其中，VVT可變連續(xù)氣門(mén)可以根據(jù)速度或加速情況自動(dòng)調(diào)整進(jìn)氣門(mén)啟合時(shí)間，在動(dòng)力性、駕控感受以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有了大幅提高。
