事實上,“TSI+DSG”并不是簡單的技術(shù)疊加,從使用表現(xiàn)上就能直觀地衡量其1加1大于2的聯(lián)動合作效果。數(shù)據(jù)顯示,LAVIDA朗逸0-100km/h原地起步連續(xù)換擋加速時間僅需9.8秒,而市場中同級別車型的平均水平卻在12秒左右。在此動力表現(xiàn)下,其90km/h等速油耗卻僅為5.2L/100km,綜合工況油耗為6.5L/100km,油耗表現(xiàn)在同級別車輛中同樣遙遙領(lǐng)先。
優(yōu)秀的動力輸出、突出的節(jié)能表現(xiàn),源自國際領(lǐng)先的動力技術(shù)。TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機所涵蓋的燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)和VVT連續(xù)進氣凸輪軸相位調(diào)節(jié)技術(shù),這三項技術(shù)的結(jié)合促成進入燃燒室的燃油壓力更大,霧化更充分,油氣混合更均勻。與TSI搭檔的DSG雙離合變速器采用齒輪嚙合傳動,摩擦損失小,傳動效率高。
“TSI+DSG”的黃金組合,賦予LAVIDA朗逸傲視同級車的優(yōu)異性能,高效兼顧動力與燃油經(jīng)濟性,滿足了駕駛樂趣,同時也引領(lǐng)了車市中的綠色環(huán)保風(fēng)尚。
德系工藝 精致呵護
除了核心部件發(fā)動機之外,LAVIDA朗逸在細(xì)節(jié)之處同樣迎合了時下綠色環(huán)保的大趨勢,為消費者的健康安全考慮周到。眾所周知,德系車一向以制作工藝和安全設(shè)計聞名世界,身為VW品牌旗下的暢銷車型,LAVIDA朗逸不僅在焊接、涂裝、沖壓等環(huán)節(jié)保持一貫的出眾水準(zhǔn),更是在車內(nèi)空氣質(zhì)量和原材料選擇上精益求精,完美繼承了德系車嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚴(yán)砟睢?/span>
在空氣污染問題日益嚴(yán)重的情況下,以健康環(huán)保為出發(fā)點的上海大眾汽車LAVIDA朗逸,尤其重視車內(nèi)空氣品質(zhì),力圖保證每一位駕乘人員都能夠擁有一個健康無憂的駕乘環(huán)境。LAVIDA朗逸嚴(yán)格執(zhí)行德國大眾VW50180《車內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》,高效檢核車內(nèi)的各種揮發(fā)物,車廂內(nèi)甲醛的含量控制為1mg/100g,比國家室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格9倍。更加值得稱道的是,與美系車只進行凝霧試驗和日系車只進行總碳揮發(fā)試驗的方式不同,LAVIDA朗逸通過凝霧試驗、甲醛試驗、總碳揮發(fā)試驗和氣味試驗等一系列步驟,令車內(nèi)有害物質(zhì)降到最低。
細(xì)節(jié)決定成敗,對于原材料的選用,LAVIDA朗逸也采用極為苛刻的標(biāo)準(zhǔn)。一方面,LAVIDA朗逸使用環(huán)保的高分子聚合材質(zhì)以提高資源的再利用率,另一方面則盡可能避免使用重金屬或者含有重金屬或六價鉻的工藝,包括方向盤包皮的處理工藝,后橋、副車架、鋁車輪和鋼制鋼圈、制動鉗等的油漆工藝以及國產(chǎn)化的標(biāo)準(zhǔn)件都杜絕了六價鉻,進一步保證了車內(nèi)優(yōu)良的空氣品質(zhì)。
國際領(lǐng)先的檢核標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保優(yōu)質(zhì)的原材用料,無疑是上海大眾汽車LAVIDA朗逸能夠擁有優(yōu)秀品質(zhì)并贏得消費者青睞的原因所在。
身為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者,上海大眾汽車在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域中同樣居于行業(yè)領(lǐng)先地位。LAVIDA朗逸以高效節(jié)能的綠色動力以及健康環(huán)保的車身,倡導(dǎo)了一種更加綠色低碳的生活方式,堪稱車市中綠色節(jié)能車型的表率。
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