8月8日，海馬騎士“萬里走黃河”大型自駕采訪考察活動車隊進軍瑪多，為本次活動的正式車做最后準備。

在揮軍直上瑪多之前，西寧市黃河水利局專門為本次活動團隊舉辦了一次啟動儀式。黃河水利委員會的主要官員出席了本次啟動儀式，為活動團隊鼓勁壯行。在啟動儀式現(xiàn)場，活動團隊還收到了來自回族書法家以黃河水磨墨而寫成的“黃河”二字。黃河水利委員會與民間名人的重視，體現(xiàn)了本次活動對弘揚黃河精神、發(fā)揚黃河文化助力黃河治理有著巨大的意義。這一點，在黃河沿途各省市的大力支持上也能管窺一二。正因為如此，活動團隊成員都對本次活動的成功充滿了信心。

從西寧上瑪多，海拔上升超過1000米。而偏偏是這個1000米的海拔落差，活動團隊只能以半天時間來穿越，如此急劇的海拔變化極容易出現(xiàn)高原反應。因此在出發(fā)前，活動組委會鄭重地提醒，最近身體狀況不佳，特別是患有呼吸道疾病的隊員不能上瑪多，只能在青海湖邊的共和縣與主隊集中。這樣一來，幾位患上了感冒的隊友只能遺憾地暫時離隊。

隨著山路盤旋而上，海拔提高帶來的氣壓變化分外明顯。在這樣的高原路況上，由于空氣中氧氣量的下降，汽車的動力往往會受到嚴重損耗。所幸作為活動車隊的海馬騎士在這樣的路況下，依然有著不錯的動力表現(xiàn)，與團隊成員翻山越嶺，最終抵達了瑪多縣城。

瑪多，藏語里的意思即為“黃河源頭”，歷史上是由內(nèi)地進入西藏的一個驛站，也是一個重要的古渡口?，敹嗵柗Q千湖之縣，共有湖泊4000多個，最著名的是被稱為黃河源頭的扎棱湖和鄂棱湖，扎陵湖為白色、鄂陵湖為藍色，都透徹清亮。在兩湖中間是黃河源頭的標識“牛頭碑”。那里也將是我們的車隊正式出發(fā)的地方。

由于一路山路崎嶇、路況復雜，待車隊到達瑪多，已是晚上九點。在接受了瑪多縣政府的宴請之后，活動團隊有的抓緊時間休息，以準備明天的長途奔襲；當然也有因為正式發(fā)車之時即將到來而興奮莫名徹夜難眠的。但無論抱著何種心態(tài)，即將啟程的萬里黃河之旅都將成為一段難忘的旅程。

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