11月6日，一個值得自主品牌驕傲的日子。在這一天，海馬福美來車隊(duì)不負(fù)眾望，揚(yáng)威上海，以全年254的總分榮登CTCC年度總冠軍寶座。作為自主品牌車隊(duì)的代表，福美來車隊(duì)奪冠是一個里程碑，它代表了一個由合資品牌獨(dú)霸CTCC年度總冠軍寶座的時代已經(jīng)終結(jié)，同時也宣告了自主品牌崛起CTCC這一新時代的到來。

在這場經(jīng)典的CTCC收官對決中，雖然配重問題給福美來車隊(duì)帶來了不小的困擾，但這也激發(fā)了車隊(duì)奪冠的勇氣和雄心。比賽一開始，緊張氣氛迅速籠罩全場，激烈對抗和較量即刻展開。憑借技戰(zhàn)術(shù)配合于賽車性能的發(fā)揮，小將孫正和陳旭成功阻擋住后方對手的猛烈攻擊，分別拿下亞軍和季軍，為車隊(duì)分別貢獻(xiàn)了18分和15分，助力海馬福美來車隊(duì)最終奪得年度總冠軍，首開自主品牌奪得CTCC年度冠軍的先河。

“福美來車隊(duì)首奪CTCC年度總冠軍，書寫了自主品牌征戰(zhàn)CTCC賽場的一次歷史性突破，這是自主品牌車隊(duì)崛起的開始，也是海馬汽車多年來堅(jiān)持CTCC賽事的碩果展現(xiàn)。”福美來車隊(duì)奪冠后，海馬汽銷售公司總經(jīng)理吳剛不無自豪的說。

眾所周知，CTCC是國內(nèi)房車場地錦標(biāo)賽中級別最高的賽事，自2004年正式定名開賽以來，經(jīng)歷了由起步到繁榮的幾個階段的發(fā)展，在這其中自主品牌也經(jīng)歷了一系列的挑戰(zhàn)，今年自主品牌掀起了迎戰(zhàn)CTCC的新開端，而這一新的開端，正是源起于海馬汽車對于CTCC賽事的一貫堅(jiān)持，海馬自2005年開始投身比賽，2009年、2010年連續(xù)兩年獲得季軍，實(shí)力逐年凸顯，歷經(jīng)多年CTCC賽事堅(jiān)持之后，2011賽季海馬汽車終于迎來了強(qiáng)勢的崛起。

4月10日，CTCC在上海天馬山國際賽車場首開戰(zhàn)事。時隔兩年，強(qiáng)勢回歸賽場的福美來戰(zhàn)車一戰(zhàn)成名，包攬本站前二三四名；轉(zhuǎn)戰(zhàn)珠海，小將孫正斬獲首個車手冠軍；繼鄂爾多斯站之后CTCC進(jìn)入下半賽季，海馬福美來車隊(duì)更是乘勝直追，“黃色風(fēng)暴”越吹越勁，特別是在第六站上海站，海馬福美來車隊(duì)包攬冠亞季軍，并摘得廠商杯冠軍；而在第七站蟬聯(lián)冠季軍和廠商杯冠軍，并在本站首超合資品牌，榮登積分榜第一名。至此，決賽開始之前，福美來車隊(duì)的王者氣勢已經(jīng)展露無遺，為其最終沖冠成功奠定了基礎(chǔ)。

“我們勝了！CTCC年度總冠軍我們的了！”面對上?？倹Q賽沖冠成功的喜訊，海馬福美來車隊(duì)總監(jiān)張子煜掩飾不住內(nèi)心的激動：“此次決戰(zhàn)奪冠成功，首先是前兩站分站賽的連勝，從氣勢和精神上奠定了壓倒性的優(yōu)勢，這非常重要。其次，天馬山賽道的設(shè)計(jì)彎道居多，CTCC總決賽選在這里，無疑給福美來三代展現(xiàn)彎道實(shí)力提供了一個最佳舞臺。

天時、地利、人和，海馬福美來車隊(duì)決戰(zhàn)上海天馬山，最終稱霸CTCC，問鼎年度冠軍，為自主品牌贏得了無限榮耀。有賽道就有傳奇，對于海馬汽車而言，年度總冠軍的榮譽(yù)不僅是對自己在CTCC賽場上一路拼搏的最大肯定，同時也必將成為海馬再次書寫自主品牌傳奇的堅(jiān)實(shí)動力。

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