冬季自駕車出行常識參考

冬季自駕車出行常識參考

冬季行駛高速公路注意些什么？一、摸清路況信息　      
       高速公路信息總中心特別提醒，對于大霧、雨雪等天氣狀況，駕駛員上高速公路前應(yīng)特別注意，一是要及時了解天氣預(yù)報信息，再是要了解所要通行的高速公路即時天氣情況。了解高速實況的渠道目前有多種，一是可以通過交通廣播電臺的信息播報，及其他一些媒體關(guān)于此信息的報道；二是通過高速網(wǎng)站即時查詢；三是撥打高速公路信息總中心的熱線電話詢問。還有，目前有多條高速公路在上路口設(shè)置了路狀信息情報板，駕駛員在上路前應(yīng)注意查看一下，可隨時了解前方的路狀。
二、壞天上路謹慎駕駛　     
      “謹慎駕駛的意義大家都懂，但很多駕駛員，特別是駕齡不長的一些私家車駕駛員，在高速公路遇上惡劣天氣卻常常做不到位?！惫芾碇行牡耐救绱烁嬲]，并特別提醒一些注意事項。具體為：霧天行車應(yīng)注意開燈、低速和保持車距。能見度小于500米大于200米時，必須開啟防眩目近光燈、示廓燈和前后位燈，時速不得超過80公里，與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距；能見度小于200米大于100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，時速不得超過60公里，與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距；能見度小于100米大于50米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，時速不得超過40公里，與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距；能見度小于50米時，公安機關(guān)依照規(guī)定將采取局部或全路封閉高速公路的交通管制措施，此時已進入高速公路的機動車輛必須按規(guī)定開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)路段，最高時速不得超過20公里。
三、施工路段看清標(biāo)志　      
      冬季高速公路施工明顯減少，但一些小范圍的維修仍然存在，在冬季這些地段更易發(fā)生交通事故，因而駕駛員更應(yīng)特別注意。在一般情況下，駕駛員在通過這些施工作業(yè)路段時，應(yīng)當(dāng)減速避讓行駛。為了保證施工路段的交通安全，施工作業(yè)單位會在距離作業(yè)地點的來車方1000米、500米、300米、100米處分別設(shè)置明顯的警告標(biāo)志牌，用信息板、臨時限速標(biāo)志和施工標(biāo)志及錐形路標(biāo)等為駕駛員提供信息，夜間還會設(shè)置紅色示警燈。但進行日常養(yǎng)護、維修作業(yè)時，有時因某種原因未設(shè)置明顯標(biāo)志，因此駕駛員的注意力要高度集中。

夜間行車燈光第一     夜間行車次數(shù)增多，如何保證安全就自然成為眾多車主關(guān)心的熱點。上夜路，車主一定要留意車上的 照明設(shè)施是否齊備。車燈檢測為安全為守法燈光對夜間行車安全的重要性在這里就不必多說了，需要向車主說明的是，燈光檢測也很有學(xué)問，它包含三個項目：一是燈光亮度檢測；二是遠近燈變光檢測；三是燈泡完備性檢測。
      首先來看燈光亮度檢測。燈泡使用了一段時間后，會自然黯淡下來，由于這是個漸進過程，所以一般車主察覺不到，直至影響車主視野的清晰度，從而埋下事故隱患。檢測燈光亮度的目的就是找出進入衰退期的燈泡，消除事故隱患。 其次是遠近燈變光檢測，這個項目主要目的是為了保證會車時對方司機的安全，同時遠近燈變光也是車輛必備的功能，否則車主就算違章。 最后是燈泡完備性檢測。現(xiàn)代轎車車燈的種類越來越豐富，有大燈、小燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、示寬燈、倒車燈、高位剎車燈、牌照燈、危險報警燈、車內(nèi)照明燈等等。有些燈泡壞了，車主一般也不太容易發(fā)現(xiàn)，但是各種車燈卻是缺一不可的。比如說高位剎車燈，在霧天時，有了它追尾事故的幾率就會下降很多，因此，車燈的完備性車主也必須時常留意。