上周，本報(bào)《車視界·車生活》推出“破解油價(jià)困局”的話題，在福州車商和車主中引發(fā)很大的反響。眾多讀者紛紛提出類似的困惑：幾乎每一款車都標(biāo)榜自己節(jié)油，但到底哪些車型才真的省油呢？
當(dāng)然，一款車到底是不是省油節(jié)能，車主最有發(fā)言權(quán)，好車自然有好口碑。
|
|
另外，要想節(jié)油，好的駕駛技巧也很關(guān)鍵。別克凱越、雪佛蘭和凱美瑞的車主，可特別關(guān)注今日C63版——“破解油價(jià)困局”特別策劃之《用車篇》，看看哪些駕駛小竅門可幫你節(jié)油。
顧客：哪些車節(jié)油心中沒譜
福州某高校老師劉女士早就計(jì)劃買車了，但是在自己喜歡的車型和別人推薦的車型中一直猶豫不決，而核心問題就出在“什么車省油”上。劉女士的朋友向她推薦日系車，“日系車省油”是大家都推崇的一個(gè)觀點(diǎn)，但是劉女士卻從網(wǎng)絡(luò)上看到一些調(diào)查數(shù)據(jù)，說大多數(shù)汽車的實(shí)際油耗都高于廠商公布的數(shù)字。而劉女士自己喜歡的那款車的銷售顧問，也一直在向劉女士保證，那款車是很節(jié)油的，但是劉女士也發(fā)現(xiàn)自己的一個(gè)朋友開這款車并不省油。
事實(shí)上，在油價(jià)日日攀升的情況下，無論是日系車還是德系車、美系車，省油性能已經(jīng)成了他們開發(fā)新車型，以及對外宣傳的重點(diǎn)。只是，由于信息不對稱，消費(fèi)者很難分辨出一款車是否真的節(jié)油。
專家：影響油耗主要有7大因素
“不能把汽車節(jié)油性能簡單化比較?！?span id="y6mp4fn" class=articleLink>福建省機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)協(xié)會秘書長黃俊英認(rèn)為，影響汽車油耗的也是有諸多方面因素的。黃俊英介紹說，影響一款車的節(jié)油性能，主要有發(fā)動(dòng)機(jī)、排放、變速器、車身外形、重量、輪胎和駕駛技術(shù)這7大因素。這幾個(gè)因素又是相互關(guān)聯(lián)的，任何一個(gè)因素都會對汽車性能產(chǎn)生直接的影響，而不單單是發(fā)動(dòng)機(jī)。
黃俊英秘書長也認(rèn)為，目前油電混合動(dòng)力車確實(shí)是比較成熟的節(jié)油車型，低速的時(shí)候用電，排放少，適合城市用。但是，這些車型的價(jià)格普遍要比傳統(tǒng)動(dòng)力車型高很多，很多購車意向者最后算一筆賬，發(fā)現(xiàn)混合動(dòng)力車的綜合性價(jià)比并不是很高，最終讓很多消費(fèi)者承擔(dān)不起，因而在節(jié)能環(huán)保方面的作用也大打折扣。
導(dǎo)購：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器多比較
專家介紹說，要想辨別哪些車節(jié)油，可主要參考以下幾方面的指標(biāo)。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，一般來說同排量發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)多，燃燒充分就更省油一些；而四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)會比兩氣門的更省油一些，雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)也比單頂置的省油。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的線性好，則功率提升均勻，最大扭矩出現(xiàn)得早，車子也會更省油一些。
其次是車重，行駛同樣的距離，越重的車做功越多，自然也就需要更多的燃油。而在汽車傳動(dòng)系中，對燃料經(jīng)濟(jì)性影響最大的是變速器。自動(dòng)擋變速箱，擋位越多越省油，如果擋數(shù)無限多即變成了無級變速CVT，創(chuàng)造了在任何條件下都可使發(fā)動(dòng)機(jī)在最經(jīng)濟(jì)工況下工作的可能性。
當(dāng)然，還有一個(gè)很容易被人忽略的是風(fēng)阻，其實(shí)，在實(shí)際使用中風(fēng)阻與耗油之間的關(guān)系非常大。一般來說，車輛高速行駛中，最大的阻力就來自空氣，因此風(fēng)阻系數(shù)哪怕是0．01的降低油耗也會帶來很大的不同。
