人有生老病死，車也不例外。不久前，正值旺年的相聲大師侯先生離我們遠(yuǎn)去了，不少人在嘆息之余開(kāi)始對(duì)自我保養(yǎng)的意識(shí)有所重視。其實(shí)，如果您想讓您的愛(ài)車也能夠壽終正寢的話，那么一些關(guān)鍵的保養(yǎng)周期也一定要記牢。
2年初生期，按時(shí)保養(yǎng)打好基礎(chǔ)
車剛買回家正是車主感到最新鮮的時(shí)候，于是什么打蠟、裝甲、封釉的一通兒折騰，其實(shí)這樣做不但對(duì)車無(wú)益，相反還會(huì)傷害到愛(ài)車。
|
|
3年青少期，注意愛(ài)車的細(xì)微變化
兩年多的車性能正是最好的時(shí)候，不過(guò)一些易損件有可能已經(jīng)磨損嚴(yán)重，需要多加留意，比如剎車、散熱系統(tǒng)、皮帶就需要經(jīng)常檢查，如果有問(wèn)題要及時(shí)解決。許多車主把車子開(kāi)到這個(gè)年頭便開(kāi)始不像對(duì)待新車那樣在意了，不僅開(kāi)起來(lái)不注意，過(guò)坑過(guò)彎兒也不減速，一些保養(yǎng)經(jīng)常不按時(shí)做，有了些小毛病也扛著不去修，殊不知這樣做最容易給今后的使用埋下隱患。
6年中年期，該換就換性能有保障
5年左右的車就好像人到中年，該補(bǔ)養(yǎng)的得補(bǔ)養(yǎng)、該看的病得徹底根治，不然會(huì)給大病留下隱患。一般家庭開(kāi)了5年的車也都跑了有十萬(wàn)多公里了，雖然今天的汽車制造技術(shù)已經(jīng)非常可靠，別說(shuō)十萬(wàn)，只要保養(yǎng)得當(dāng)跑三十萬(wàn)公里也沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)不可否認(rèn)的是一些橡膠件肯定已經(jīng)開(kāi)始有老化的跡象，需要把愛(ài)車送到專業(yè)的服務(wù)站進(jìn)行徹查。幾個(gè)需要特別注意的地方是輪胎、正時(shí)皮帶、橡膠皮管、水泵、剎車盤片、冷卻液、制動(dòng)液，還有轉(zhuǎn)向助力油等，其中行駛了十萬(wàn)公里必須換的是正時(shí)皮帶（裝備了正時(shí)鏈的車不用換），還有一些潤(rùn)滑油，而輪胎根據(jù)廠家規(guī)定，也最好不要連續(xù)使用十萬(wàn)公里以上，中途要經(jīng)常進(jìn)行位置的對(duì)調(diào)，如果老化或磨損嚴(yán)重的也要一并更換。
10年中老年期，謹(jǐn)慎駕駛細(xì)心養(yǎng)護(hù)
車到這個(gè)年紀(jì)就別玩兒命開(kāi)了，更別想用新車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求它。哪兒有點(diǎn)聲響、哪兒反應(yīng)慢點(diǎn)都在情理之中，畢竟這輛車已經(jīng)陪您跑過(guò)了幾十萬(wàn)公里的路途，消磨了幾千個(gè)日日夜夜，精心地護(hù)理好愛(ài)車，它才能順利地走完余下的里程。
雖然我國(guó)對(duì)非營(yíng)運(yùn)用轎車已經(jīng)取消了強(qiáng)制報(bào)廢的年限，但汽車用到這個(gè)階段各方面的性能都已經(jīng)大不如前，所以這時(shí)更需要對(duì)愛(ài)車細(xì)致入微地養(yǎng)護(hù)。除了每次要提前機(jī)油的更換周期外，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速盡量不要拉到過(guò)高了，而且應(yīng)盡量避免激烈駕駛。
10年以后古董期
車用了十幾年還不扔只能說(shuō)明您已經(jīng)和它產(chǎn)生了深厚的感情，汽車也已經(jīng)不再僅局限于代步那么簡(jiǎn)單了，對(duì)于古董級(jí)車的收藏者來(lái)說(shuō)，性能已經(jīng)不是最重要的了，只要保證車子還能發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)后還能走就算不錯(cuò)了。所以對(duì)于這些車主來(lái)說(shuō)選擇一個(gè)什么樣的存放地點(diǎn)和多長(zhǎng)時(shí)間溜一次車反而變得很重要，此外，還要注意囤積一些常用的修車配件。
