8月份是中國(guó)車市的傳統(tǒng)淡季，也是各大汽車廠商傳統(tǒng)的調(diào)整期。當(dāng)居高不下的燃油費(fèi)和養(yǎng)護(hù)成本讓有意購(gòu)車者舉棋不定繼續(xù)采取觀望態(tài)度時(shí)，東風(fēng)雪鐵龍則瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī)推出了一款極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品——搭載1.4L、8V發(fā)動(dòng)機(jī)的1.4L愛(ài)麗舍，售價(jià)僅為6.88萬(wàn)元，不由得讓消費(fèi)者眼前一亮。
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作為多數(shù)普通工薪家庭的第一輛代步用車，經(jīng)濟(jì)型兩廂轎車甚至微型車無(wú)疑是當(dāng)前的基本選擇。但對(duì)于三廂車情結(jié)依然很重的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，三廂車依然是不少消費(fèi)者的首選條件，而花不多的錢選擇一款外形靚麗、排量適中、配置合理且安全可靠的三廂車，更是不少城市工薪一族夢(mèng)寐以求的首選代步工具。畢竟與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，買車對(duì)中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)還是一筆不小的開支，特別是在油價(jià)日益上漲和燃油稅出臺(tái)呼聲日益高漲的今天，后期的用車和養(yǎng)車成本更讓不少人不得不精打細(xì)算。業(yè)內(nèi)人士分析，2007年油價(jià)將繼續(xù)保持在高位運(yùn)行，這將導(dǎo)致家庭用車成本繼續(xù)增加。車市從廠家到消費(fèi)者都關(guān)注耗能較少的小排量車，因此，排量適中的1.4L經(jīng)濟(jì)型轎車首當(dāng)其沖被列入越來(lái)越理性的消費(fèi)者購(gòu)車清單中，在不少城市里，1.4L車型呈現(xiàn)黃金排量車型之勢(shì)。正是在這樣的背景下，1.4L愛(ài)麗舍應(yīng)運(yùn)而生。
據(jù)介紹，1.4L愛(ài)麗舍搭載的1.4L、8V發(fā)動(dòng)機(jī)擁有一顆動(dòng)力強(qiáng)勁的心臟，足以滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的動(dòng)力需求，同時(shí)，90KM/H僅為6.1L的低油耗無(wú)疑也為車主節(jié)省了不少開支。更主要的是，這款車的售價(jià)僅為6.88萬(wàn)元，大大低于消費(fèi)者的心理預(yù)期。畢竟在配置相差不多的情況下，決定消費(fèi)者購(gòu)買意向的第一要素還是價(jià)格。在這一點(diǎn)上，愛(ài)麗舍作為與“新三樣”（凱越、伊蘭特、福美來(lái)）齊名的A級(jí)轎車，6.88萬(wàn)的價(jià)格，比“新三樣”幾乎要低2萬(wàn)元，甚至比捷達(dá)、桑塔納的價(jià)格還低，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力毋庸質(zhì)疑。
愛(ài)麗舍上市五年來(lái)，憑借精致優(yōu)雅的造型、卓越的操控性能、良好的安全保障和高能低耗的動(dòng)力等優(yōu)勢(shì)，積累了很好的市場(chǎng)基礎(chǔ)和消費(fèi)者口碑，同時(shí)其完善、便捷、經(jīng)濟(jì)的售后服務(wù)也為廣大用戶肯定和稱道。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯的1.4L愛(ài)麗舍的上市，將和已有的標(biāo)價(jià)分別為7.98萬(wàn)元和8.98萬(wàn)元的愛(ài)麗舍1.6L 8V 和16V共同組成布局合理的產(chǎn)品序列，全面提升愛(ài)麗舍系列的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這將對(duì)6-10萬(wàn)元各細(xì)分市場(chǎng)造成不小的沖擊，在“十一黃金周”來(lái)臨前的9月份掀起新一輪競(jìng)爭(zhēng)狂潮，成為提前打響“金九銀十”攻堅(jiān)戰(zhàn)的排頭兵。
