去年?yáng)|莞汽車銷量達(dá)到9萬(wàn)多輛，暫住人口的汽車上牌數(shù)大約為40%左右。但從今年開(kāi)始，以前一直是以本地人購(gòu)車為主的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，開(kāi)始從本地常住人口轉(zhuǎn)向外來(lái)暫住人員。根據(jù)車管所提供的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年上半年?yáng)|莞機(jī)動(dòng)車上牌入戶數(shù)量56480輛。按照機(jī)動(dòng)車入戶車主分類：?jiǎn)挝黄髽I(yè)購(gòu)車數(shù)量為9922，常住居民購(gòu)車數(shù)量為21213輛，外籍人員購(gòu)車765輛，而在東莞以暫住證登記上牌入戶的購(gòu)車數(shù)量卻達(dá)24315量。暫住人員購(gòu)車入戶數(shù)量在車主分類中占據(jù)第一位，超過(guò)了常住居民的購(gòu)車數(shù)量。
目前在東莞的外來(lái)人員已有七八百萬(wàn)人，新莞人的數(shù)量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)東莞本地戶籍人口。作為新興的一個(gè)群體，許多新莞人在東莞發(fā)展多年，辦廠置業(yè)買房買車。在對(duì)汽車消費(fèi)上，事業(yè)成功的新莞人買奔馳、寶馬的并不在少數(shù)。據(jù)調(diào)查，有超過(guò)7成的新莞人選擇購(gòu)買25萬(wàn)元以下的車型。在創(chuàng)業(yè)型和白領(lǐng)階層中，又以購(gòu)買價(jià)格在15萬(wàn)元以內(nèi)的車型為最。新莞人買車較3年前增加了50多個(gè)百分點(diǎn)。在經(jīng)濟(jì)型車中，以比亞迪F3、奇瑞、北京現(xiàn)代伊蘭特為例，有超過(guò)6成的車主是新莞人。在中級(jí)轎車中，新莞人較3年前增加了30%以上。東莞企業(yè)眾多，在中高檔和高檔車中，開(kāi)奔馳寶馬的外來(lái)人員也不在少數(shù)。許多企業(yè)老板為彰顯身份，會(huì)選擇價(jià)格適中但檔次不錯(cuò)的如寶馬3系、奧迪A4、皇冠等車型。
從車行和上牌調(diào)查數(shù)據(jù)也顯示出，新莞人在購(gòu)車數(shù)量上雖然占據(jù)著優(yōu)勢(shì)，但多數(shù)人以代步和企業(yè)發(fā)展用車為主。在商用轎車中，選擇價(jià)格相對(duì)便宜實(shí)惠的車型較多。業(yè)內(nèi)人士分析，這與東莞新莞人近幾年白領(lǐng)日漸增多，企業(yè)盈利效果逐步提升有關(guān)。隨著東莞經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，由于人口基數(shù)比較大的緣故，新莞人在今后必將成為東莞車市的絕對(duì)主力。
