今日，記者從和盛佳、興隆比亞迪獲悉，F(xiàn)3系列車型部分優(yōu)惠，最高優(yōu)惠高達(dá)1萬元，，具體優(yōu)惠幅度如下：
| 車型 | 原價(jià)格 | 現(xiàn)價(jià)格 | 優(yōu)惠幅度 |
| 07款F3尊貴型 | 85800 | 80800 | 5000 |
| 1.8升F3旗艦型 | 115800 | 105800 | 10000 |
8萬元的標(biāo)桿車型價(jià)格體系松動(dòng)，中級(jí)轎車市場(chǎng)面臨價(jià)格“雪崩”
在價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，F(xiàn)3上市以來，長(zhǎng)達(dá)兩年的時(shí)間里，也只有1次價(jià)格調(diào)整，始終保持穩(wěn)定在8萬左右，無疑是這兩年來汽車市場(chǎng)最保值的車型之一，F(xiàn)3的8萬元左右的價(jià)格也堪稱近期中級(jí)家轎的定價(jià)標(biāo)桿。有關(guān)市場(chǎng)分析人士表示，F(xiàn)3此次價(jià)格松動(dòng)，也極有可能引來伊蘭特、凱越、福美來等同級(jí)別對(duì)手在下半年車市的價(jià)格雪崩。
調(diào)整高配主戰(zhàn)車型，配置及性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯
07款F3增配上市后，一直在中級(jí)家轎市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，高品質(zhì)、高配置、大空間、低油耗成為F3最具競(jìng)爭(zhēng)力的賣點(diǎn)。同級(jí)別同價(jià)位車型中，F(xiàn)3從外觀到內(nèi)飾再到心臟都顯示出高出一籌的實(shí)力，07款F3除增配了時(shí)尚MP3接口、渦旋式超強(qiáng)制冷空調(diào)、抗靜電鯊魚鰭天線、防潛滑高級(jí)打孔皮座椅、防爆曬儀表臺(tái)、豪華仿桃木內(nèi)飾等配置外，后排空間還得到了拓寬。另外，自動(dòng)開啟前大燈、雙層雙模式電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、方向盤音響控制系統(tǒng)、中文八方向顯示防眩目?jī)?nèi)后視鏡等實(shí)力配置、以及四輪碟剎、高位剎車燈、三點(diǎn)式安全帶、ABS+EBD和SARS雙安全氣囊等安全設(shè)計(jì)，與同級(jí)別10萬左右的車型配置不相上下，同價(jià)位的其它車型更是望其項(xiàng)背。在動(dòng)力性能上，三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)不僅性能穩(wěn)定，而且4.9L/100km的經(jīng)濟(jì)油耗相當(dāng)令人滿意。
作為比亞迪F3的高配主戰(zhàn)車型，價(jià)格調(diào)整后的F3尊貴型性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯出來。隨著銷售旺季的來臨，我們有理由期待上半年增速最快的自主車型比亞迪F3能夠沖上中級(jí)車銷量冠軍的寶座。
另?yè)?jù)記者的了解，近期比亞迪汽車還將在10萬以下區(qū)間進(jìn)行布局，以達(dá)到密集轟炸的效果，但并沒有透露具體的車型，只表明這種車型將是未來中級(jí)轎車發(fā)展的趨勢(shì)。而據(jù)記者的了解，合資品牌也在此領(lǐng)域有所動(dòng)作，大環(huán)境的變化和政策的驅(qū)動(dòng)可能是最關(guān)鍵因素。
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