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企盼已久的十一即將來臨，你是否已經(jīng)選擇好七天長假的出游地點(diǎn)，給自己徹底的放松一下？無論你是一人獨(dú)行、二人世界還是三口之家，家庭用車已成為出游必不可少的交通工具。在目前車市繁華的前景下，選擇一款適合自己的家庭用車成了眾多消費(fèi)者的難題，下面根據(jù)個(gè)人用車需求介紹幾款適合家庭出游的生活用車，為您十一出行作好準(zhǔn)備。
一個(gè)人獨(dú)走天涯——看天下滄桑變幻
代表車型：奇瑞QQ
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奇瑞QQ
雨燕和QQ在外型上同屬于精致、小巧的車型，如果用在長途旅行上，那么它們小小的身軀，恐怕只能承載你一個(gè)人闖蕩。
QQ是奇瑞汽車的經(jīng)典制作，這款紅遍大江南北的小車引來無數(shù)消費(fèi)者的青睞。雖然“勤儉”的動力系統(tǒng)，和一直讓人們不是那么放心的品質(zhì)，總是讓QQ的行程帶著猶豫。但是它倔強(qiáng)的身影依然不時(shí)的出現(xiàn)在漠北荒蕪的戈壁，又或西南峻挺的高峰中。讓人不禁感概，路茫茫，唯一人獨(dú)屬的豪氣。
不過開QQ這類車闖蕩江湖，也有好處。油耗低，是一個(gè)方面；維修方便，才是更重要的，甭管跑到什么偏荒的地界，再多小的鋪?zhàn)?，修理修理它們還是不用費(fèi)什么力的。因此，同為A0級的小車，像是雨燕之類，恐怕就不敢這么滿不在乎的闖了。
二人攜手闌珊——風(fēng)景只因你才美
代表車型：凱越HRV、日產(chǎn)騏達(dá)
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凱越HRV
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日產(chǎn)騏達(dá)
相比之下，凱越HRV的空間要小一些，車身小巧一點(diǎn)。而騏達(dá)，在寬大空間上卻是中級車中的佼佼者，高高的車身遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像是一款縮小了的MPV。雖然沒有MPV靈活多變的空間特性，但是足以裝載兩個(gè)人的幸福了。同為1.6L的發(fā)動機(jī)，騏達(dá)配備的由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的hr16de，采用了cvtc技術(shù)，無論在動力輸出上還是在油耗上，都比凱越HRV更占優(yōu)勢。
但在外形上，凱越HRV、騏達(dá)都堪稱兩廂車中的經(jīng)典之作。凱越HRV整車造型流暢有力，富有動感活力同時(shí)也不失穩(wěn)重大氣。騏達(dá)素有“都市麗人”之稱，外觀充滿了法式造車風(fēng)格，個(gè)性十足。以往日系車柔和的線條在騏達(dá)身上很難發(fā)現(xiàn)，取而代之的是流暢、飽滿和略帶剛強(qiáng)的車身造型，更添浪漫情懷。也因此，輛車都大受青年人的喜愛。
三口溫馨漫漫——親情無微不至
代表車型：海馬普力馬、大眾途安
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海馬普力馬
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大眾途安
之所以把普力馬與途安歸在三口之家的生活用車，是因?yàn)樗麄兌紦碛谐蟮能噧?nèi)空間，不光能提供乘坐、休息的舒適性，還能有充足的置物空間，為三口之家的出行提供了全方位的便利。而且，兩款車無論外部造型還是內(nèi)飾風(fēng)格，都很有一種家庭溫馨的感覺。
特別是普力馬，遵循“和諧對比”主題設(shè)計(jì)的外觀平實(shí)而和諧，在平淡中蘊(yùn)含著濃濃的親和力。前后保險(xiǎn)杠和車身側(cè)面增加大包圍、裙邊等空氣動力學(xué)組件，使這款車的整體造型更富動感。
在動力方面，海馬自主研發(fā)的HA-VIS-1.8發(fā)動機(jī)，顯然和途安的渦輪增壓不在一個(gè)級數(shù)。但反饋精確的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和感覺偏硬的懸掛系統(tǒng)卻毫不遜色。對于重心偏高，車身和質(zhì)量較大的MPV車來說，要想使車的舒適性和操控性同時(shí)兼?zhèn)?，難度相對較大。但普力馬由于采用了轎車底盤，和獨(dú)立的四輪懸掛系統(tǒng)，特別是后輪TTL雙天梯多連桿式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在操控性方面擁有了的天獨(dú)厚的優(yōu)勢。
而相比于普力馬的小康家庭，途安秉承自德系車那近乎“過剩”的技術(shù)性能，15-20萬的高昂售價(jià)，以及較高的油耗水平，則更適合商務(wù)精英的精英家庭了。
