汽車時(shí)尚報(bào)
源于百年賽車運(yùn)動(dòng)的王者基因 奧迪R8超級(jí)跑車即將登陸中國(guó)
新年伊始，奧迪R8超級(jí)跑車轟鳴悅耳的馬達(dá)聲漸漸清晰，這款承載了奧迪百年賽車基因和當(dāng)代汽車頂尖技術(shù)的純正跑車，即將于2008年1月17日飛馳在上海國(guó)際賽車場(chǎng)，以此宣告在中國(guó)的正式上市。屆時(shí)，那些熱愛(ài)汽車運(yùn)動(dòng)、追求高新技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)、又期待一款個(gè)性座駕的消費(fèi)者，將可以在全國(guó)5家?jiàn)W迪授權(quán)經(jīng)銷商處訂購(gòu)這款超級(jí)跑車。
奧迪R8是一款真正技術(shù)上源于賽車的超級(jí)跑車，它以曾五次奪冠“法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽”的奧迪R8賽車為原型，集賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)中置、高強(qiáng)度輕量化車身結(jié)構(gòu)和定制化手工打造等特質(zhì)于一體，為用戶提供媲美賽車的動(dòng)力性、操控性和安全性。奧迪R8極具未來(lái)感和運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)中所蘊(yùn)含的，是奧迪品牌百年賽車運(yùn)動(dòng)的積淀，是奧迪今天所擁有的眾多創(chuàng)新科技的集合。同時(shí)在上海賽車場(chǎng)亮相的還有部分奧迪賽車歷史中的重要角色：四環(huán)的銀箭賽車Type C、奧迪Rallye quattro A2和奧迪R8賽車。
奧迪品牌的賽車運(yùn)動(dòng)歷史可以回溯到上個(gè)世紀(jì)初，奧迪品牌的創(chuàng)始人奧古斯特•霍希先生親自駕駛奧迪C型車在當(dāng)時(shí)世界上最高水平的汽車?yán)悺皣?guó)際奧地利阿爾卑斯山拉力賽”中獲得冠軍，并在之后的兩年獲得三連冠；30年代，銀箭賽車屢創(chuàng)賽場(chǎng)神話，成為世界賽車史上一個(gè)傳奇時(shí)代的象征；四環(huán)16缸C型“流線”賽車超現(xiàn)代的動(dòng)感外形和突破400公里/小時(shí)的極速至今仍為人稱道；而80年代，配備了奧迪獨(dú)有的quattro技術(shù)的賽車則開(kāi)啟了整個(gè)賽車運(yùn)動(dòng)史新的篇章。近一百年間，奧迪在國(guó)際賽車場(chǎng)上盡顯王者風(fēng)范。
