倒車雷達
通常大多數(shù)車輛都已經(jīng)將普通的倒車雷達作為標準配置,當(dāng)遇到障礙物時,倒車雷達系統(tǒng)產(chǎn)生回波信號,由顯示器顯示距離并發(fā)出其他警示信號,從而使駕駛者倒車時做到心中有“數(shù)”。性能好的倒車雷達還配有攝像頭,能夠直接通過影像顯示車后方的實際情況,一些15萬元以上的日系車都將倒車影像系統(tǒng)作為標配。
隨速助力轉(zhuǎn)向
隨速助力轉(zhuǎn)向越來越多地運用到大眾車型上,隨速助力轉(zhuǎn)向在低速行駛時助力大,比如在停車入位時,方向盤比較輕;而在高速行駛時助力小,方向盤感覺比較重,會覺得車輛穩(wěn)、不發(fā)飄。而高速行駛的時候這一點對安全是至關(guān)重要的。
ESP電子穩(wěn)定程序
ESP的中文含意為“電子穩(wěn)定程序”。 ESP會以高頻率對當(dāng)前的行駛狀態(tài)及駕駛員的轉(zhuǎn)向操作進行檢測和比較,時刻對失去穩(wěn)定的情況、過度轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向不足進行記錄,一旦預(yù)定的情況有出現(xiàn)危險的可能性,ESP會立即作出干預(yù)使車輛恢復(fù)穩(wěn)定。
方向盤音響控制系統(tǒng)
從高檔車上逐漸移植到一般車型上的配置,如今五六萬元的車都能在方向盤上找到幾個按鈕。雙手不離方向盤完成操作以保證安全無疑是它最大的優(yōu)點,另外,同車的朋友有電話進來時,無聲息地關(guān)小音量,既體貼又顯風(fēng)度。
行車自動落鎖
這一配置推出的初衷是為了防止行車過程中車門被誤打開而造成事故,但現(xiàn)在看來,它最大的作用是防止那些習(xí)慣把提包放在副駕或者后座的人遭遇搶劫。另外,加裝這一配置只需到4S店刷新中控鑰匙的芯片,不需任何費用。
倒車自動翻轉(zhuǎn)后視鏡
掛上倒擋后,副駕一側(cè)的后視鏡自動向下翻轉(zhuǎn),這一功能最能體現(xiàn)優(yōu)勢的地方是在路邊臨時停車場。雖然目前暫時還沒有普及到中小型轎車,但只要配置了電動后視鏡的車型,都可以手動完成這一操作,雖然麻煩了點,但確實能避免許多不小心的擦剮。
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