新浪汽車
挾英國蓮花的跑車風情，青年蓮花首款新車競速(內(nèi)部代號RCR)即將在1月9日正式登陸中國車壇。作為2008年首款上市轎跑車，競速將以其動感造型和經(jīng)典的內(nèi)在品質(zhì)為車市增添一個跳躍的音符、一抹絢爛的色彩和一種年輕的生活態(tài)度。這就是全新的“Young主義”。
典藏貴雅英倫血統(tǒng)
2006年11月18號，在北京國際車展上青年汽車集團引進蓮花科技工程并隆重簽約，雙方成立聯(lián)合研發(fā)中心，并決定首先引進競速(RCR)這款蓮花工程歷時3年精心打造的世界級轎跑車。它的開發(fā)費用超過20億元人民幣，研發(fā)費用高達8億多元人民幣。作為CBU整車進口的形式引進的車型，競速秉承了蓮花跑車的設(shè)計精髓和優(yōu)異性能。
蓮花汽車科技工程公司作為世界頂級的專業(yè)汽車設(shè)計和工程顧問咨詢公司，是英國Lotus汽車公司的兄弟公司。蓮花工程作為全球認可的領(lǐng)袖級汽車工程咨詢專家，擁有69個系列136項專利，中國市場另一主流消費車型東風本田思域的開發(fā)設(shè)計工程工作就是由蓮花工程承攬的。
性價比凸顯競爭優(yōu)勢
競速的原型車GEN-2已經(jīng)行銷英國、馬來西亞、瑞士、澳大利亞、臺灣等十多個國家及地區(qū)，在這些地區(qū)競速的售價折合人民幣在10-15萬元。
面對這一價格區(qū)間里?？怂?/SPAN>、思域和馬自達3等多款運動車型的競爭，青年汽車董事局主席龐青年依然底氣十足：“競速已經(jīng)在國外眾多地區(qū)接受過當?shù)厥袌龅膰揽釞z驗和國內(nèi)外媒體挑剔的目光，我們對產(chǎn)品有更大的信心。青年蓮花汽車的宗旨就是要讓中國的普通消費者享受到最先進技術(shù)的車，因此我們保持了競速的定價與國產(chǎn)車大體相當，在這一級別車型上，只有青年蓮花可以用國產(chǎn)車的價格享受進口車的品質(zhì)?！?/P>
打造全新“Young主義”
青年蓮花競速在整車設(shè)計元素上充滿了跑車的烙印，外形動感靚麗、操控精準、底盤扎實、動力強勁、內(nèi)飾風格充滿了運動感和科技感，給人以強烈的震撼力。
競速的長/寬/高為4310/1725/1445mm，軸距為2600mm，五門掀背版造型設(shè)計完全貼合目前年輕人的審美潮流。
時尚青春的外表下蘊含的是蓮花工程精心打造的CAMPRO發(fā)動機，這款雙頂置凸輪軸16氣門1.6L發(fā)動機的動力輸出高達112Hp/6000rpm，0-100km/h加速只需要10.5秒，而最高車速則高達190公里，完全是一款年輕人專屬的澎湃“心臟”。
可以說，青年汽車完全按照young主義打造了這款競速。青汽高層日前解讀了這股新興的“Young主義”：我們的目標客戶群一定是城市中積極進取、健康向上的年輕人。他們在工作中敢于挑戰(zhàn)自我，在生活中善于發(fā)現(xiàn)美，追求獨立、熱心公益，他們將成為21世紀中國日益強盛過程中的中流砥柱！這就是“Young”！
