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城市行車中追尾可能是最常見(jiàn)的交通事故，但追尾之后使得該路段一度陷入癱瘓狀態(tài)。其實(shí)很多追尾事故的發(fā)生，都和跟車不慎有關(guān)系。我們?yōu)榇瞬稍L了多位有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，其實(shí)看似簡(jiǎn)單的跟車也有不少技巧。
跟車技巧1
高速跟車以車速定車距
在高速公路上有的司機(jī)跟車距離非常近，甚至與前車只隔一二十米，同時(shí)還不停地閃燈逼迫前車，造成前車的緊張感，這樣是非常危險(xiǎn)的?？刂瓢踩嚲嗤ㄓ玫氖貏t是以車速定車距，多少公里的時(shí)速便空出多少米的車距。例如車速100公里/小時(shí)便應(yīng)與前車保持至少100米的距離。
但這個(gè)守則如果用在擁擠的城市道路上就不是那么合適了。比如，以30公里的時(shí)速行駛在擁擠道路上，如果還和前車保持30米車距的話，那可能所有的車子都會(huì)在你面前加塞了。這時(shí)，如果前方視野開闊，能夠清楚觀察到前方的道路狀況，可以適當(dāng)拉近距離，保持兩側(cè)車輛難以加塞的車距。但是，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，還是拉開車距老老實(shí)實(shí)駕駛為好。
跟車技巧2
上坡路段留出溜車距離
如果在上坡路段行車或是過(guò)立交橋時(shí)，遇到車行緩慢時(shí)走時(shí)停的情況，一定要留出距離以防前車起步時(shí)后退。特別是那些超載的大貨車，最好不要跟在它后面，而且要留出比正常距離長(zhǎng)的空間防止貨車后溜。
跟車技巧3
高速堵車提前停車
在高速路上遇到堵車時(shí)，如果前面是輛大貨車，最好在離它20米遠(yuǎn)左右時(shí)就把車停下，即使有車超過(guò)自己停在前面也無(wú)妨。因?yàn)楦咚俾飞铣?huì)發(fā)生由于后車制動(dòng)不及把小車撞進(jìn)前面的卡車底下造成傷亡的事故。
跟車技巧4
6類車不能跟
為了防止在前車緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生追尾，有幾類車我們最好不要跟。
1.大型貨車。大型貨車又寬又大，會(huì)遮擋后車的視線，有時(shí)會(huì)讓自己跟著它闖紅燈，也會(huì)讓自己由于不了解前方路況而在前車制動(dòng)時(shí)手忙腳亂。如果貨物掉落還會(huì)傷及自己和車輛，尤其是那些載有黃沙或者泥石的車輛，掉落的飛沙走石很容易軋壞車身。
2.公交車。公交車同樣容易遮擋行車視線。另外因?yàn)楣卉囯S時(shí)會(huì)變道靠站，如果跟得過(guò)近或在其兩側(cè)，就容易發(fā)生事故。
3.出租車?？振偝鲎廛囈?yàn)橐诼飞险一顑?，一旦有人打車，司機(jī)就會(huì)隨時(shí)靠邊停車。載客的出租車也會(huì)因乘客下車隨時(shí)在路邊停車，如果司機(jī)沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣，后車就會(huì)很被動(dòng)。
4.外地車。外地司機(jī)一般對(duì)北京的城市道路不熟，行車速度慢而且猶豫，有時(shí)為了尋找目的地，會(huì)臨時(shí)停車看地圖或者問(wèn)路，也有可能突然變道或轉(zhuǎn)向。
5.新車。新車多半是新手開車，技術(shù)不熟練，遇到情況就緊急制動(dòng)。但是也要注意，遇上新手，不要一味按喇叭或者閃大燈催促，這樣會(huì)加劇其緊張心理，效果適得其反。
6.改裝車。這類車的制動(dòng)距離比較短，一般講究舒適性的家用車不能像它們一樣短距離停住。而且一些改裝車的車主往往是汽車發(fā)燒友，喜歡快起步急制動(dòng)，后車如果跟得太緊就容易發(fā)生事故。
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追尾后看對(duì)方司機(jī)有無(wú)飲酒
如果你因追尾撞上了前車，正確的處理方法也很重要。通常在追尾事故中承擔(dān)責(zé)任的都是后面的追尾車輛。但這并不意味著追尾一方就要立刻清理現(xiàn)場(chǎng)，并承擔(dān)全部責(zé)任。正確的做法是應(yīng)暫時(shí)保留現(xiàn)場(chǎng)，并下車與前車司機(jī)進(jìn)行如下確認(rèn)：前車的制動(dòng)燈是否有效，尤其是晚上；前車駕駛員是否有酒后駕駛行為；前車是否在禁止停車路段緊急停車。
如果前車確實(shí)有這些情況的話，那追尾一方的責(zé)任就減輕了很多。當(dāng)然，如果并沒(méi)有這些問(wèn)題的話，那事故責(zé)任則相當(dāng)明確，盡快報(bào)交警和保險(xiǎn)公司，快速解決事故。
