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近日，據(jù)力帆汽車內(nèi)部人士透露，力帆汽車首款兩廂車力帆520i將于08年1月正式面市。作為一款緊湊型的兩廂家用轎車，該款車分成1.3L和1.6L兩種排量，預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間將在4-7萬(wàn)。
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力帆520i整車主要技術(shù)參數(shù) | ||
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產(chǎn)品名稱 |
力帆520i | |
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整車外形 |
總長(zhǎng) |
4040 |
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總寬 |
1700 | |
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總高(空載) |
1473 | |
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軸 距 （mm） |
2540 | |
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輪 距：（前/后）（mm） |
1423/1424 | |
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整車整備質(zhì)量 (kg) |
1110 | |
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前軸載質(zhì)量 (kg) |
695 | |
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后軸載質(zhì)量 (kg) |
415 | |
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最大總質(zhì)量 (kg) |
1535 | |
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前軸載質(zhì)量(kg) |
820 | |
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后軸載質(zhì)量(kg) |
715 | |
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最小離地間隙 （mm） |
143 | |
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最小轉(zhuǎn)彎直徑 （m） |
10.5 | |
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接近角/離去角（°） |
16/24 | |
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前懸/后懸 (mm) |
824/676 | |
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輪胎規(guī)格 |
185/60R14 | |
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行李箱容積（L） |
500L | |
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力帆520i搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù) | |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
LF479Q3/LF481Q3/TRITEC |
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排量（ml） |
1342/1596/1596 |
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額定功率/轉(zhuǎn)速[kW/（r/min）] |
65kw（6000）/78kw（6000） /85kw（6000） |
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最大扭矩/轉(zhuǎn)速[N·m/(r/min)] |
（115/3200-4800）/（137/4800）/（149/4500） |
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等速油耗 |
5.8L/5.89L/5.64L |
據(jù)了解，力帆520i將搭載力帆自產(chǎn)型號(hào)為L(zhǎng)F479Q3、LF481Q3的 1.3L、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以及原裝進(jìn)口1.6LTRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)三款發(fā)動(dòng)機(jī)面向市場(chǎng)。
為了保持在動(dòng)力比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有明顯優(yōu)勢(shì)，力帆520i在高端車型上將搭載從巴西原裝進(jìn)口“TRITEC”1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)是高功低耗，其最大功率達(dá)到85KW，約合116匹馬力，扭距達(dá)到149n/m，使其在同級(jí)車型中，出色的動(dòng)力性能無(wú)人能及。
同時(shí)，由于搭載了二款自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持了成本優(yōu)勢(shì)。與市場(chǎng)上1.5L比亞迪F3-R、1.6L凱越HRV等車型相比，自產(chǎn)機(jī)的動(dòng)力性能與其不相上下，均為78KW。力帆520i采用多款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的方式，兼顧了用戶對(duì)低價(jià)和高性能的需求，讓消費(fèi)者有更多的選擇。
近幾年來(lái)，油價(jià)節(jié)節(jié)上漲，將會(huì)對(duì)汽車消費(fèi)造成一定的影響。從研發(fā)能力來(lái)看，力帆汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的突出實(shí)力，讓其自主研發(fā)的1.6L（LF481Q3）、1.3L（LF479Q3）發(fā)動(dòng)機(jī)具備了經(jīng)濟(jì)油耗特點(diǎn)，百公里燃油消耗分別為5.89L和5.8L。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)已裝備在三廂版力帆520上，經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)檢驗(yàn)。在去年國(guó)家發(fā)改委公布的409款車型油耗數(shù)據(jù)中，力帆520節(jié)能優(yōu)勢(shì)明顯,其中1.3L（LF479Q3）實(shí)際油耗僅為7.3L/100km/h,位列同級(jí)車第二。
作為自主品牌陣營(yíng)中的新軍，力帆520i即將上市，對(duì)于將進(jìn)一步提升力帆汽車產(chǎn)品銷量和豐富產(chǎn)品線有積極的推進(jìn)作用。面對(duì)以凱越HRV、騏達(dá)、?？怂?/SPAN>為代表的合資品牌兩廂車火爆銷售形勢(shì)，以及眾多自主品牌兩廂車的價(jià)格拼殺，力帆520i能否脫穎而出，性價(jià)比尤為重要。
