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雷克薩斯悉尼車(chē)展發(fā)布新款I(lǐng)S250Sports概念車(chē)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年10月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

雷克薩斯利用本周的悉尼車(chē)展發(fā)布新款基于IS250的運(yùn)動(dòng)概念車(chē),該車(chē)配備了去年發(fā)布了F-Sport全套高性能組件并增加了新的配置。這款稱(chēng)為IS250Sports的概念車(chē)配備了從車(chē)身空力套件到高性能制動(dòng)系統(tǒng)的全部裝備,甚至連手動(dòng)變速器也采用了短行程換擋組件,減少換擋時(shí)間及提高換擋準(zhǔn)確性。

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這款車(chē)配備的升級(jí)版高性能制動(dòng)系統(tǒng)前輪配備六個(gè)活塞卡鉗,后輪為四活塞卡鉗,新的減震器,防傾桿,底盤(pán)支架和進(jìn)氣管,重型離合器,短行程換擋組件,高流量排氣系統(tǒng),19寸鍛造合金輪圈,碳纖維引擎蓋和專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的前后擾流器。新的減震器和彈簧由雷克薩斯與Bilstein合作開(kāi)發(fā),不僅可以提供更扎實(shí)的行駛感,而且可以增加穩(wěn)定性并降低車(chē)身?yè)u擺的幅度。在引擎蓋下,這款概念車(chē)配備的高性能進(jìn)氣系統(tǒng)可以將動(dòng)力提高3%,而不銹鋼排氣系統(tǒng)又可以提升1.5%的功率。而短行程手動(dòng)換擋可以將換擋行程縮短35%,而高性能離合器可以將加持力提高16%。

簡(jiǎn)評(píng):雷克薩斯IS概念車(chē)?yán)酶咝阅?NOBR oncontextmenu="return false" onmousemove=kwM(6) id=clickeyekey6 onmouseover="kwE(event,6, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick=$cE.defer(this);kwC(event,6) onmouseout=kwL(event,this)>組件不僅提升了輸出功率和車(chē)輛性能,而提高了駕駛性能和操控性。

(本文來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē)頻道 作者:笑語(yǔ)) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

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