2008年的“金九”，比亞迪收獲了豐碩的果實，憑借旗下F0、F3兩款車型的熱銷，以月銷23500臺的佳績進入銷量前十的車企。但是，比亞迪僅靠兩款車型很難穩(wěn)坐泰山，急需培育新的增長車型，此乃比亞迪推出F3R新手動版的真實緣由。剛剛上市的F3R新手動擋，從產(chǎn)品品質(zhì)、性價比等方面都力求新高，并與自動擋交相輝映，在兩廂車市場稱雄。
F3R新手動擋品質(zhì)全方位優(yōu)化，銷售力沖頂
“寬適，動悅”，完美無缺的詮釋了F3R新手動擋的全新品質(zhì)。新外表、精內(nèi)飾完美表達了F3R新手動擋的“寬適”理念；強動力、高安全則盡情展示了F3R新手動擋的“動悅”感受。
F3R新手動檔的外觀動感時尚，相比較老的手動檔來說，前臉不再是老氣的百葉窗格柵，而換成了云海網(wǎng)格狀格柵，并且鑲嵌有F3R的logo，紅色的“R”字使前臉在典雅的氣息中增添了一份現(xiàn)代的動感和活力。
F3R新手動擋在空間方面，長4325毫米、寬1705毫米、高1490毫米的大車身，2600mm的軸距，也使得F3R在空間上的優(yōu)勢得到了繼承。新手動檔的內(nèi)飾采用流行的淺色系搭配高檔的鈦銀裝飾件，整體上清新協(xié)調(diào)，并且相比于仿桃木材質(zhì)又更顯時尚，而且做工也更加細致。
F3R新手動檔搭載的是三菱4G15S發(fā)動機，這款發(fā)動機具有的78kw的大功率在同組別里位居前茅，134Nm／4500rpm的扭矩輸出也毫不遜色。同時，F(xiàn)3R新手動檔還采用了ECU節(jié)油控制電腦和無分電器直接點火系統(tǒng)，使其成為同排量中最省油的發(fā)動機。
F3R新手動擋在主動安全和被動安全都面面俱到，配置豐富，堪稱兩廂車市場的“安全小狀元”。
F3R新手動檔擁有了高品質(zhì)，在兩廂車市場重度出擊，銷售能量發(fā)生裂變，銷售量一路攀升。
F3R新手動檔價格超低空探底，性價比奪魁
F3R新手動包括實用型和舒適型兩個型號，售價分別為：5.98萬、6.38萬，發(fā)起了兩廂車市場的新一輪沖擊波。與同級別熱銷的凱越HRV、騏達、飛度兩廂車相比，F(xiàn)3R新手動擋是十萬元級別兩廂車中軸距最大、通過性最好、后尾箱最大、輪胎最寬、安全性最高、靜音工程最周到、前艙最長的車型，同時也是售價最低的車型。F3R新手動擋的秉承了比亞迪性價比之王的美譽，這一次震撼了兩廂車市場。
F3R手動擋不僅購車性價比優(yōu)勢明顯，而且用車經(jīng)濟性也獨占鰲頭。F3R手動擋搭載的4G15S動力系統(tǒng)來自三菱，省油強勁。在去年的中國節(jié)油挑戰(zhàn)賽上，配備此款發(fā)動機的比亞迪汽車曾創(chuàng)下百公里油耗 2.574L 的中國記錄，以后多次贏取節(jié)油冠軍稱號。至于保養(yǎng)費用，廠商推薦5000公里保養(yǎng)一次，機油三濾價格為254元，一年大概1100元不到，三年60000公里大概3300元。
F3R新手動擋在十月?lián)尀┑顷憙蓭囀袌?，面對合資品牌和國產(chǎn)品牌的圍攻，F(xiàn)3R的全新品質(zhì)和超高性價比成為一把利器，搶食兩廂車市場，為比亞迪穩(wěn)固銷量地位貢獻了一份力量。
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