雖然在2007年全國轎車
銷售排行榜中被無情的擠出了前十名，然而
北京現(xiàn)代對(duì)今年卻充滿了信心，于日前高調(diào)宣布了
2008年的產(chǎn)銷目標(biāo)：38萬輛！在剛剛過去的1月份，北京
現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了30063輛的銷售業(yè)績，創(chuàng)造了良好的開端。為了完成今年的產(chǎn)銷目標(biāo)，北京現(xiàn)代將繼續(xù)推出新產(chǎn)品，其中最為重要的就是將在4月正式投產(chǎn)的HDC。
網(wǎng)易預(yù)測：伊蘭特更名"翼翔"？北京現(xiàn)代HDC四月即將登場--->想看詳細(xì)的點(diǎn)一下
『北京現(xiàn)代今年的產(chǎn)銷目標(biāo)為38萬輛』
● HDC身擔(dān)重任
相信廣大讀者對(duì)HDC并不陌生，因?yàn)樵?007年的廣州車展上，它就在國內(nèi)亮相了，并引起了廣泛的關(guān)注。HDC代號(hào)的來源是HD China，意為HD的中國版本，而HD則是韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)內(nèi)部對(duì)全新一代伊蘭特（New Elantra）的稱呼。所以從其代號(hào)就可以看出，HDC是根據(jù)中國市場的需求而推出的全新車型，同時(shí)也表明了北京現(xiàn)代對(duì)HDC寄予了厚望。
『HDC肩負(fù)了北京現(xiàn)代的重任』
據(jù)了解，HDC將于4月份正式投產(chǎn)發(fā)布，最先上市的HDC為1.6L排量的車型。北京現(xiàn)代方面給HDC定下的目標(biāo)是：今年的產(chǎn)銷8萬～10萬輛，換句話就是，在今年5～12月份的8個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，HDC平均每月的銷量要達(dá)到1萬輛，才可以完成計(jì)劃。在2007年，伊蘭特的平均月銷量僅僅為1萬輛，而HDC要完成目標(biāo)，難度不小。
『HDC和伊蘭特將共同沖擊國內(nèi)緊湊型轎車市場』
作為伊蘭特的換代車型，北京現(xiàn)代表示HDC的市場定位將高于現(xiàn)款伊蘭特，并且在HDC上市之后，北京現(xiàn)代并不會(huì)將現(xiàn)款伊蘭特停產(chǎn)，而是利用HDC和伊蘭特共同沖擊國內(nèi)緊湊型轎車市場。
(本文來源：汽車之家 作者：王昊)
