近日，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊預(yù)測，今年我國二手車交易總量有望超過300萬輛。但是，相關(guān)部門認為，稅率不一、經(jīng)營主體準入標(biāo)準低、沒有統(tǒng)一鑒定評估行業(yè)標(biāo)準等困擾我國二手車行業(yè)發(fā)展的問題，也必須盡快得到解決。
北京北辰亞運村汽車交易市場中心總經(jīng)理蘇暉告訴上海證券報，北京2007年全年的二手車交易量達到了35萬輛，現(xiàn)在新車不斷降價，迫使二手車跟風(fēng)降價，二手車的貶值率低，準新車多，這些都是消費者青睞二手車的重要原因。
據(jù)羅磊分析，促進今年二手車市場的發(fā)展有幾大因素：首先，去年我國城鎮(zhèn)人均可支配收入增長率首次超過了國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增長率，擴大內(nèi)需成為可能，汽車市場還將繼續(xù)快速增長，同時也將帶動二手車市場保持高速增長。其次農(nóng)民收入增加。今年，我國的惠農(nóng)政策將使更多農(nóng)民富裕起來。有巨大發(fā)展?jié)摿Φ霓r(nóng)村二手車市場將進一步擴張。第三，換車高峰即將來臨。2001年前銷售的新車進入更新期，二手車交易量將隨之增長。第四，各類二手車經(jīng)營主體走向成熟。二手車交易市場通過服務(wù)升級，拓展服務(wù)內(nèi)涵，實現(xiàn)再發(fā)展，繼續(xù)充當(dāng)主流交易模式；隨著二手車流通稅收問題的解決，二手車經(jīng)銷企業(yè)將不斷發(fā)展壯大；最后，置換業(yè)務(wù)將成為二手車市場快速增長的強大引擎。
據(jù)他介紹，二手車低齡化已經(jīng)成為近年來二手車市場一大特點。羅磊告訴記者，準新車已成為二手車市場的新現(xiàn)象，并呈繼續(xù)發(fā)展態(tài)勢。去年前五個月，使用年限在三年以內(nèi)的準新車交易總量的37.07%，比去年同期高2.98個百分點；而使用年限在10年以上的二手車僅占交易總量的6.31%，與去年同期基本持平?？梢?，二手車低齡化已經(jīng)成為二手車市場的一大特點。
但業(yè)內(nèi)人士表示，二手車行業(yè)也有眾多亟需解決的問題，如稅率不一、經(jīng)營主體準入標(biāo)準低、沒有統(tǒng)一鑒定評估行業(yè)標(biāo)準等。在蘇暉看來，國家有關(guān)部門必須對二手車市場的混亂現(xiàn)狀進行整治，之前出臺的二手車行業(yè)政策幾乎不能規(guī)范行業(yè)秩序，應(yīng)盡快加以修改。
他認為，國家應(yīng)該禁止個人從事二手車交易，因為這使整個市場陷入混亂。另外二手車銷售公司應(yīng)承擔(dān)一條龍的服務(wù)，從二手車的收購、評估到維修、保養(yǎng)，不能買賣結(jié)束后就對消費者置之不理；第三，二手車應(yīng)該作為商品進入流通領(lǐng)域，可以開出正規(guī)的商業(yè)發(fā)票，而不是現(xiàn)在的過戶發(fā)票；最后，2%的交易稅率過高。
據(jù)了解，商務(wù)部已經(jīng)委托行業(yè)協(xié)會進行市場調(diào)研和標(biāo)準起草工作。目前中國汽車流通協(xié)會已完成了二手車稅收課題研究和旨在細化準入條件的二手車流通企業(yè)管理技術(shù)標(biāo)準起草工作，二手車鑒定評估標(biāo)準起草工作也在順利進行中，預(yù)計今年這三大問題將得到徹底或部分解決。
(本文來源：中國證券網(wǎng)-上海證券報 )
