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廣深高速公路路面再次發(fā)生塌陷

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年02月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

南方都市報

    昨日中午,廣深高速公路路政人員在巡視中發(fā)現(xiàn),深圳往廣州方向望牛墩立交處出現(xiàn)橋面下陷。廣深高速公路立即對該路段進行封閉,在道滘和望牛墩出口實施交通分流。橋面下陷沒有造成人員傷亡和車輛受損事件?! ?BR>      
     據(jù)悉,該路段原計劃是1月10日廣州至深圳方向恢復(fù)通車后立即封閉維修,工期預(yù)計四個月,但為了緩解春運交通壓力,維修時間推遲至3月2日春運之后進行。為了確保行車安全,廣深高速公路公司一直對該路段進行實時24小時監(jiān)控,加強對該路段的巡查,每天形成專報,一旦出現(xiàn)問題,立即采取相應(yīng)措施。
    
     
     昨日中午12點,廣深高速公路路政人員在巡視中發(fā)現(xiàn),深圳往廣州方向望牛墩立交處出現(xiàn)橋面下陷。為確保過往司乘人員的行車安全,廣深公司臨時決定封閉望牛墩至麻涌路段主線,深圳往廣州方向北行車輛從望牛墩、道滘、虎門大橋?qū)嵤┓至鳌?BR>  
     目前省交通廳正與省公安廳協(xié)調(diào),盡快展開深圳至廣州方向的石鼓至新塘段的大修。
  由于連續(xù)降雨,廣深高速麻涌段23號橋墩的路基曾在去年6月份,因滲水變軟下沉,引發(fā)該橋墩下陷,導(dǎo)致近百米路面下陷。廣深公司立即封閉該路段,使廣州前往深圳、東莞方向的車輛繞道行駛。去年10月18日,因廣深高速公路東莞北大橋(新塘立交至石鼓立交)橋面需要大修,廣州往深圳方向?qū)嵭袉蜗蛉忾],直至今年1月10日才解封。
  
    現(xiàn)場目擊
  50米路面呈V形下陷
  此次發(fā)生塌陷的廣深高速路面具體位于北行廣州方向麻涌路段,從廣深高速望牛墩往廣州方向的入口前進1公里左右就可到達事發(fā)地。由于路面突然塌陷,廣深高速封閉了望牛墩去往廣州方向的入口,導(dǎo)致不少深圳北行去往廣州方向的汽車堵塞在高速路上,長達三四公里。廣深高速的路政人員將車輛從望牛墩入口引導(dǎo)下廣深高速,才得以疏解。
  
    據(jù)大巴車司機盧師傅說,昨日中午12時左右,他正往深圳方向駛?cè)?,途?jīng)廣深高速麻涌路段時,看到對面車道的一輛小車突然有些下沉,緊接著小車以及隨后的幾輛都是減速通過?!跋袷窃谂榔拢敃r給我的第一個感覺就是路面塌陷了,通過倒視鏡,已能看到明顯的V形下陷,后面的車子大多停止了前行。”
  
    昨日下午2時左右,記者趕到現(xiàn)場時,高速公路路政人員已將塌陷的高速路路段兩端進行了封鎖。記者看到原先平整的路面此時已呈V形下陷,下陷路段約有50米,V點位于中央位置,其下端正好有一根標號為K29+710.5的橋墩。塌陷路面往遠離對面車道的一側(cè)傾斜。V點處護欄已破損,水泥塊撒落一地。護欄與路面的連接處出現(xiàn)裂縫,此外在塌陷馬路的兩端也有裂縫,大拇指可伸入縫中。走在該路段明顯能感覺到重心不穩(wěn),有往外倒的感覺。
  
    部門回應(yīng)
  地基加固中途生意外
  東莞市交通局一名現(xiàn)場負責人說,昨日中午12時左右,東莞市交通局接到有關(guān)高速路路面下沉的消息后,立即趕赴現(xiàn)場,并組織人手封鎖該路段和疏導(dǎo)堵塞的車輛。該負責人稱,路面一側(cè)破損的護欄并不是車輛撞擊所致,而是高速路下的橋墩地基突然下沉導(dǎo)致高速路面隨之下陷。“這樣馬路路面就很容易出現(xiàn)斷裂”。
  
    記者從廣深高速公路的負責人處了解到,早在去年6月份該路段發(fā)生地基下沉事件后,就曾對所有的橋墩進行過監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)編號為K29+710.5的橋墩地基已經(jīng)下沉了18厘米,于是經(jīng)過多方討論決定對該橋墩地基進行加固,采用了震壓樁法。據(jù)設(shè)置在橋底旁的建筑工棚的工人們說,在去年12月份他們就在此對多個橋墩進行了加固?!按汗?jié)期間休息了幾天,在初六就開工了,這兩天都在挖這個橋墩附近的泥土”。而昨日中午12點正在收工時,突然就聽到“嘣”的一聲,橋面裂了開來。
  
    據(jù)廣深高速公路公司的負責人稱,該橋墩地處軟基,屬正在加固中途突發(fā)意外,地基下沉而導(dǎo)致路面下陷。“我們原本在3月3日之后就對該路段進行長達為期4個月的半封閉維修,看來不得不提前維修了”。有負責人表示,“我們會先繼續(xù)把地基加固,保證不發(fā)生倒塌事件,再在此基礎(chǔ)上將橋墩換掉”。
  
    記者發(fā)現(xiàn),標號為K29+710.5的橋墩周圍地處一片泥濘之中,不遠處還有條河涌?!斑@樣的地基肯定不穩(wěn)?!睆V深高速的有關(guān)負責人在查看現(xiàn)場后指出。記者看到在該橋墩處,一個面積十來平方米的洞口已挖至兩三米深,將橋墩下的水泥塊完全裸露著,堆放在旁的泥土伴著涌出的流水不斷地往下滑。橋墩下的整塊水泥塊也傾斜著向一側(cè)倒去?!澳銈円谕粒膊荒軐⑼寥客谕?,挖到底部啊,最起碼要與這個保持平衡”,現(xiàn)場一位負責人指著橋墩下的水泥塊說。
  
    分流措施
  到廣州需繞行虎門大橋
  昨日記者從東莞市交警支隊獲悉,為保證道路交通安全,交警支隊立即對廣深高速北行麻涌路段實施全封閉,所有車輛必須由望牛墩出口或望牛墩之前的出口駛出。具體分流措施:
  ●經(jīng)廣深高速公路前往廣州的所有貨車、大客車必須從虎門大橋繞道京珠高速南沙快線到廣州各地。
  ●除上述車輛外,其他車輛可從廣深高速北行道滘、望牛墩出口繞107國道經(jīng)麻涌、新塘上廣深高速往廣州各地。
  
    “這下107國道車又要多了”,東莞市交通局的現(xiàn)場負責人表示。在高速路該路段被封閉后,不少車子都轉(zhuǎn)道通過107國道去往麻涌、新塘等路口再上廣深高速。由于107國道在這期間路段還在維修,這么多車一下子涌入,導(dǎo)致行車緩慢。昨日下午記者就曾從廣深高速望牛墩入口轉(zhuǎn)道107國道去往麻涌入口。高速路上兩入口相距僅僅6公里,不用10分鐘就可到,可轉(zhuǎn)道107國道后,需橫穿望牛墩以及中堂鎮(zhèn),最少要半個小時。
  
    “這些還是小車可以轉(zhuǎn)107國道的,我們大車都不行了?!弊蛲?,一名貨車司機就此打來電話向記者詢問后說,他通行至望牛墩時已被告知要從虎門大橋繞道京珠高速南沙快線到廣州?!斑@下繞道虎門大橋的路費就讓我有些受不了了,不說時間長了,光高速費肯定漲了不少。”該司機說。

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