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國內(nèi)首款特技小車—長城精靈即將登陸東莞

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年03月20日 字體大小:【
近日,記者從長城汽車東莞新東聯(lián)旗艦店獲悉,長城汽車的第一款轎車產(chǎn)品長城精靈即將登陸東莞市?!伴L城精靈”英文名GWPERI,是長城轎車的“先鋒官”,同時也是國內(nèi)首款未作改裝即可進(jìn)行特技表演的小車。

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長城精靈即將登陸東莞

    在此前專業(yè)人士對長城精靈進(jìn)行的試乘試駕活動中,未作任何改裝的長城精靈順利完成了頭尾相接高速行駛、高速倒車——掉頭——停車、雙車同時180度掉頭漂移進(jìn)庫、360度大回轉(zhuǎn)燒胎等高難度的特技動作,在業(yè)內(nèi)引起了不小的轟動;而這款小車還同時滿足了上海小排量車八項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和北京國IV的排放要求,被業(yè)內(nèi)稱為“升級的小車”。

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長城精靈

    動力精悍,操控精巧

    長城精靈搭載了長城自主研發(fā)的GW413EF 1.3L汽油發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī),在4200轉(zhuǎn)/分鐘-5200轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間范圍內(nèi)可達(dá)115N.m的扭矩輸出,最大功率65Kw,升功率將近50Kw;0-100公里的加速時間在15秒以內(nèi),排放滿足了歐IV環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),最高時速可達(dá)160公里以上。

    長城精靈將液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用到操控系統(tǒng)中。麥弗遜式獨立前懸采用高強度的V型結(jié)構(gòu)下擺臂,全面提高懸架的結(jié)構(gòu)強度及前輪定位精度,帶來更強的操控整體感。同級別車中率先采用縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式結(jié)構(gòu)后懸架,使車輛具有靈敏的路面響應(yīng)與良好的側(cè)傾控制,同時高質(zhì)量的震動過濾確保整車良好的乘坐舒適性。

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時尚可愛的長城精靈

    全面安全,呵護(hù)備至

    長城精靈采用博世8.0版ABS+EBD,在小型車中率先采用3H高剛性安全車身,正面高強度前后防撞梁配合配合高塑性吸能式機(jī)艙結(jié)構(gòu),高靈敏度的電子觸發(fā)式安全氣囊,使得碰撞時能很好地保護(hù)車內(nèi)成員安全。目前已在世界權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)VCA(英國車輛認(rèn)證局)的全程見證下,完成了歐盟碰撞標(biāo)準(zhǔn)測試。

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精致的內(nèi)飾

    時尚精美,獨具活力

    精靈的外部造型尺寸比例非常協(xié)調(diào),車身線條以及各曲面和平面之間的銜接十分順暢。前臉設(shè)計很有特色,中間經(jīng)常放置進(jìn)氣格柵的地方被一條前后貫穿的鼻翼代替。前端隆起的“V”型鼻翼上鑲嵌著一枚閃閃發(fā)亮的長城新標(biāo)。方形的進(jìn)氣格柵被分隔在兩邊,顯得非常緊湊。

    跑車化下格柵,F(xiàn)1風(fēng)格中網(wǎng),V型鼻翼線條,組成了長城精靈超酷動感的前臉。水滴型大燈采用遠(yuǎn)近光分離設(shè)計,擴(kuò)大了照射范圍。轉(zhuǎn)向燈處在前燈組的最高位置,并且向外突出,使整個前燈組顯得非常有質(zhì)感。

    3月18日,長城汽車東莞新東聯(lián)旗艦店將于該展廳舉行長城精靈上市發(fā)布會,屆時,國內(nèi)首款未作改裝就能完成特技表演的小車將與大家見面。如有興趣參與者可到東莞新東聯(lián)旗艦店進(jìn)行親密的體驗,地址:寮步汽車城對面,電話:83226789

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