在現(xiàn)場,游泳名將羅雪娟代言了這款小車,由于自己很喜歡羅雪娟的緣故,所以也對這款小車充滿著期望。在會后的試駕上也小試了一下這款車,感覺動力充沛,操控比想象好很多,內飾中規(guī)中矩,但是是其獨特的定位和售價讓人感到欣喜。對于一個第一次進入汽車界的企業(yè),生產完全自主的第一款小車,這已經很不容易了。
新眾泰2008硬朗的車身線條
在今年眾泰汽車推出了新款2008,作為一款個性時尚的經濟型轎車,新眾泰2008進行了百余項升級和改進,具備了更加時尚外觀、良好動力性和操控性,特別是在細節(jié)上的變化體現(xiàn)了眾泰的精心設計,標配了同級別車型中較高標準的安全裝備,融合了SUV動感駕乘、MPV的便利性及轎車的舒適性等多項優(yōu)點。
新眾泰2008賦有越野氣質的車尾
外觀:運動時尚體現(xiàn)硬朗風格
新眾泰2008前大燈、尾燈以及進氣格刪
新眾泰2008以豐田特銳為原型,可以說在整體外形上與特銳沒有區(qū)別。車身線條硬朗干練,充滿運動時尚氣息,寬大的側圍加上大型條狀型后尾燈和時尚的備胎,讓整車動感十足。流線型腰線與黑色大包圍、一體成型的保險杠剛柔并濟,風格優(yōu)雅。
新眾泰2008外部細節(jié),ABS是標配
外觀是眾泰2008最吸引人的地方之一,整體造型風格體現(xiàn)了小型SUV最獨特的動感元素,其細節(jié)也相比老款改進不少。后車窗電動雨刷方便實用,高位剎車燈增加安全性,A柱上的天線增加時尚感,而后門外掛式全尺寸備胎更加章顯作為一款城市SUV的突出個性。相對同級車較大的外形尺寸,最高的離地間隙,以及多功能的特質讓新眾泰2008站在一個更有優(yōu)勢的競爭地位。
內飾:簡約實用風格統(tǒng)一
新眾泰2008具有親和力的內飾
新眾泰2008內飾比較簡約,但是對于5萬元級別的小車來說也已經很不錯,特別是內飾風格的統(tǒng)一格調,淺藍色為主的雙色調內飾設計增加了車輛的親和力。
新眾泰2008內飾細節(jié)
新眾泰2008的內飾與原車相比并沒有太多的亮點,但是更為實用,做工相比以前也進步不少,工藝比較細致,中控面板上的三個空調按鈕能體現(xiàn)考究的用料與工藝。不過,中控面板還沒有與整車完全融為一體的感覺,全黑色CD機與白色中控面板有些不很搭配。前排電動車窗按鈕鑲嵌在車門上,設計為前后推拉式,雖然新穎但并不是很好使用。
另外,新眾泰2008配備了電動外后視鏡,USB接口,點煙器等多項實用配置,使其領先于同級別其它車型。
駕駛視野開闊檔位略顯生澀
新眾泰2008中控面板、電動外后視鏡調節(jié)按鈕、空調按鈕
新眾泰2008的油門和離合調教還是相當不錯,猛踩油門的阻尼感比較大,而需要慢速行駛時油門受力也比較均勻。方向盤在電子轉向助力的介入下非常的輕巧,但是回潰力還有所欠缺,特別是高速行駛中過輕方向盤會減少駕駛樂趣。新眾泰2008配備5速手檔變速器,變速器把手比較長,使用感覺舒適,手感也不錯,不過在換檔過程中還是有自主品牌車型經常會出現(xiàn)的換檔生澀問題。不過從整體來說,新眾泰2008的操控性在其同級別車型中還是非常讓人滿意的。
新眾泰2008后排可以放倒,白色儀表盤顯得平實
動力均衡平穩(wěn)通過性優(yōu)異
新眾泰2008后備廂開啟方式并不是傳統(tǒng)的掀背式
這款1.3L新眾泰2008采用三菱1.3L直列4缸發(fā)動機,是目前國內經濟型轎車使用比較廣泛的一款發(fā)動機,從動力輸出來看,最大功率為62.5/600 KW/rpm,最大扭矩為108/4500 N。m/rpm,這款發(fā)動機為整備質量只有1130KG的新眾泰2008帶來充足的動力。新眾泰2008最低離地間隙為195mm,擁有SUV的基礎品質,轎車的舒適特點以及MPV的多用途性。在試駕過程中,特意去了凹凸不平具有復雜路況的地形,在這種路況上行駛,新眾泰2008的動力性能以及越野性能得到了充分的體現(xiàn),過砍、爬坡、翻越小山丘還是相當?shù)眯膽帧?/P>
新眾泰2008采用5輻式輪轂
綜述:性價比出色的多面手
新眾泰2008作為城市代步車非常實用
對于一款5萬元級別的車型,或許我們不能要求太多,完全是一個代步工具。但是新眾泰2008卻給了我們一個新的選擇:上班代步,周末出游,小試越野,都能成為其可以完成的項目。新眾泰2008雖然沒有過分突出的特點,或者少數(shù)地方還不夠精致的地方,但是其在各方面比較均衡,能夠滿足大部分老百姓對于一輛家庭用車的各種使用要求,對于當前的汽車消費市場來講是一款平實、實用的國民車型。這也是新眾泰2008最大的賣點:性價比出色的多面手。
新眾泰2008為周末出行提供更多的空間 (本文來源:太平洋汽車網 )
上一篇:跨出自由本性--試駕東風日產逍客