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累并愉快著-訪專業(yè)車手李亞濤

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年04月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  一聲激烈的剎車聲響后,一部龐大的MPV穩(wěn)穩(wěn)地停在了兩臺(tái)車之間,干脆利落的“停車入庫(kù)”動(dòng)作,讓人不禁拍手叫好!陽(yáng)光下,英俊帥氣的李亞濤緩緩從車中走出,帶著自信的微笑,揮揮手,向觀眾問(wèn)好,現(xiàn)場(chǎng)掌聲四起,涌向這個(gè)高大的年輕車手。

  興趣改變了人生方向

  前不久,在蒙派克東莞上演飄移特技的現(xiàn)場(chǎng),記者曾與擅長(zhǎng)飄移入庫(kù)的專業(yè)車手李亞濤進(jìn)行過(guò)一番對(duì)話。李亞濤告訴記者,他出生在吉林長(zhǎng)春,家中是做生意跑運(yùn)輸?shù)模虼四贻p的他從小就對(duì)汽車產(chǎn)生了興趣。

  1997年,李亞濤考取了駕照,從對(duì)汽車的單一興趣,到可以自己把握方向盤開(kāi)車上路,李亞濤的心為此雀躍不已。那時(shí)的李亞濤喜歡在電視中觀看各類汽車比賽,賽場(chǎng)上那些專業(yè)車手的身影像星星點(diǎn)點(diǎn)的火種,點(diǎn)燃了李亞濤追逐夢(mèng)想的勇氣。于是,他通過(guò)各種渠道打聽(tīng),怎樣才能成為一個(gè)職業(yè)車手。直到2003年,22歲的他考取了中汽聯(lián)的賽車執(zhí)照,并加入專業(yè)賽車團(tuán)隊(duì),這開(kāi)始了自己的專業(yè)車手生涯?!拔蚁矚g這個(gè)職業(yè),因?yàn)樗淖兞宋业娜松较颉Y愜囘@個(gè)職業(yè)沒(méi)有太大的年齡限制,如果身體條件允許,再干30年依然可以?!崩顏啙寡?。

  入行之前要有高投資

  眾所周知,在國(guó)內(nèi),如果想成為專業(yè)車手,沒(méi)有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)支撐,是無(wú)論如何也不可能達(dá)到的。因此,賽車這一職業(yè)很“殘酷”,盡管很多熱血青年想投身其中,但限于經(jīng)濟(jì)壓力也只能徘徊在門外。目前,在國(guó)內(nèi)玩車的年輕人中,基本都是富裕家庭的子弟。

  李亞濤很幸運(yùn),出生在一個(gè)還算富裕的生意人家。在成為職業(yè)車手之前,家庭能夠?yàn)樗袚?dān)一定的“成本投資”。“玩車的確需要大量的金錢投入,如練車的費(fèi)用,包括輪胎的磨損、燃油的消耗與車損等,是筆不小的開(kāi)支。而后,在成為職業(yè)車手之后,比賽與培訓(xùn)的費(fèi)用也相對(duì)高昂?!崩顏啙f(shuō),在成為職業(yè)車手之前,對(duì)于自己的玩車嗜好,家人并不贊同,最大的擔(dān)心就是自己的安全問(wèn)題。但隨著不斷參賽取得的好成績(jī)與日漸成熟的車技,家人最終還是給予他最大的支持。

  練好飄移重在有“車感”

  如果問(wèn)到雷奔賽車俱樂(lè)部的成員,你們俱樂(lè)部的車手中,誰(shuí)的飄移技術(shù)最好?答案肯定只有一個(gè)——李亞濤。的確,李亞濤的飄移技術(shù)在他們隊(duì)員中,已是公認(rèn)的一個(gè)好字。

  “大車飄移與小車飄移在技術(shù)上有點(diǎn)不同。尤其是一款MPV車型進(jìn)行飄移,首先需要的是車的自身動(dòng)力好,然后操控性也要好。目前很多玩車的人喜歡飄移,也有人會(huì)經(jīng)常問(wèn)我關(guān)于汽車飄移的一些要領(lǐng)。其實(shí),我感覺(jué)學(xué)飄移的前提條件是需要有專業(yè)人員指點(diǎn),掌握好飄移的動(dòng)作要領(lǐng)之外,也并不意味著就能把車飄好,最重要的還要看駕駛者的‘車感’,因?yàn)槊颗_(tái)車的性能特性都不一樣,動(dòng)作的把握要靈活,這就需要一定的‘悟性’,也就是所謂的‘車感’?!崩顏啙J(rèn)為,沒(méi)有‘車感’,單憑幾個(gè)動(dòng)作,肯定練不好飄移。

  職業(yè)車手的生活很單調(diào)

  從一名業(yè)余玩車者到一名職業(yè)車手,這其中不僅是角色的轉(zhuǎn)換,還有生活方式的轉(zhuǎn)變。職業(yè)車手一向被人看作是比較“神秘”的職業(yè),而成為一名職業(yè)車手后,李亞濤主要的工作除了比賽之外,就是奔波在各賽車場(chǎng)進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn),每周,還要有兩天的練車時(shí)間,生活其實(shí)很單調(diào)?!盎旧先粘膛诺煤軡M,工作很累,有時(shí)甚至筋疲力盡。但值得慶幸的是,我選擇的職業(yè)雖然單調(diào)但并不乏味,對(duì)我而言,工作再累,都會(huì)感覺(jué)充實(shí),因?yàn)檫@是我的愛(ài)好。”

  2007年,在全國(guó)青年汽車短道拉力賽中,李亞濤取得了第一名的好成績(jī),對(duì)他而言,職業(yè)賽車手的路還很長(zhǎng)。這個(gè)年輕人用執(zhí)著敲開(kāi)了夢(mèng)想的大門,然后,他知道要實(shí)現(xiàn)做中國(guó)知名車手的夢(mèng)依舊需要勇氣與毅力,還有就是自己心中對(duì)賽車事業(yè)的始終如一的熾熱追求。

東莞日?qǐng)?bào) 吳雙

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