隨著2007年眾多汽車廠商轉(zhuǎn)戰(zhàn)二三級(jí)城市,作為北臨廣州,南到深圳,水路直至香港的得天獨(dú)厚的東莞,更受到了眾多汽車廠商如奔馳、寶馬、雷克薩斯、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、廣州本田等的重視。在民族自主品牌方面,今年,奇瑞汽車在東莞的銷量突飛猛進(jìn),比亞迪的建店擴(kuò)張及F6的火熱上市,一汽奔騰4S店、江淮轎車駿燁4S店、長(zhǎng)城轎車4S店、吉奧4S店相繼開業(yè),自主品牌在東莞的強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)張,使東莞已逐步成為民族自主品牌的一方沃土,更為第八屆東莞車展注入一劑興奮劑。
一、自主品牌轉(zhuǎn)戰(zhàn)二三級(jí)城市
據(jù)國(guó)家信息中心統(tǒng)計(jì),我國(guó)二級(jí)區(qū)域市場(chǎng)汽車銷量增幅為40%左右,三級(jí)區(qū)域市場(chǎng)汽車銷量增幅超過50%。二三級(jí)汽車市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)潛力,已被越來越多的汽車廠商尤其是民族自主品牌所關(guān)注,作為自主品牌如江淮瑞風(fēng)、比亞迪、奇瑞、吉利、天津一汽、江鈴陸風(fēng)等,都是十分注重東莞這個(gè)汽車消費(fèi)潛力巨大的市場(chǎng),奇瑞東富車行由最初進(jìn)駐發(fā)展到現(xiàn)在的6個(gè)店,比亞迪現(xiàn)在有6家經(jīng)銷商,網(wǎng)絡(luò)布局日漸完善。僅今年4月份,一汽奔騰強(qiáng)勢(shì)進(jìn)駐,江淮轎車賓悅店投巨資建店經(jīng)銷,長(zhǎng)城轎車4S店開業(yè)轎車精靈亮相,吉奧首家東莞店開張并計(jì)劃年內(nèi)開10家店,這種強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,進(jìn)一步豐富了東莞的汽車品牌,更有利于自主品牌在東莞的立足和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
二、自主品牌轉(zhuǎn)向走中高檔經(jīng)濟(jì)型車路線
從一開始,包括奇瑞、天津一汽、吉利、江淮等自主品牌都主打經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng),走中國(guó)傳統(tǒng)消費(fèi)特色的經(jīng)濟(jì)實(shí)用路線。隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化和中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)水平的迅速提高,經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)面臨著多樣化、中高檔化的傾向。購(gòu)買經(jīng)濟(jì)型車的消費(fèi)者基本都是社會(huì)的工薪階層,可以說是潛在購(gòu)車人群中的中堅(jiān)力量,占據(jù)了欲購(gòu)車消費(fèi)者中的相當(dāng)大的一部分比例,他們需要的是有質(zhì)量、有品位、有價(jià)值、時(shí)尚大氣、價(jià)格適中的好車。從目前的發(fā)展趨勢(shì)看,自主品牌正在逐步適應(yīng)這一大眾消費(fèi)需求,已經(jīng)由剛開始的中低檔車、車型單一、低價(jià)位,開始轉(zhuǎn)向?qū)⒏嗑ν断蛑懈邫n車型、車型多樣化、行中低價(jià)位之路,來主攻經(jīng)濟(jì)型車消費(fèi)市場(chǎng)。如今,自主品牌的老款車型換代及新車推出的速度相比之下也非??欤褡罱鲜袩徜N的比亞迪F6、奇瑞今年的新車A3、旗云1.5等,銷售策略變得靈活多樣,這既順應(yīng)了市場(chǎng)化的需求,更顯示了自主品牌在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的迅速壯大。
三、自主品牌是第八屆東莞車展的一劑興奮劑
作為東莞最大的一個(gè)汽車展會(huì),東莞車展歷年來都非常重視民族自主品牌的參展,將其納入每年招展的一個(gè)重要環(huán)節(jié),并通過宣傳以及活動(dòng)等多種方式來促進(jìn)自主品牌在東莞的快速發(fā)展。作為自主品牌汽車廠商,也是非??春脰|莞車展,在第七屆東莞車展中,比亞迪、江淮瑞風(fēng)、江鈴陸風(fēng)、天津一汽、中華等品牌不僅取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī),而且很好地利用展會(huì)這一平臺(tái),通過現(xiàn)場(chǎng)與消費(fèi)者的互動(dòng),將自己的汽車品牌優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)出來,并樹立了在消費(fèi)者心目中良好的品牌形象。今年,奇瑞的強(qiáng)勢(shì)參展,賓悅轎車、一汽奔騰的盛裝待陣,讓我們看到了自主品牌對(duì)車展的高度認(rèn)可,這無疑給第八屆東莞車展注入了一劑更強(qiáng)力的興奮劑,當(dāng)然,我們期望今年的東莞車展,自主品牌會(huì)成為車展的一大關(guān)注焦點(diǎn)。