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國內市場銅鐵原材料價格的不斷攀升，讓汽車商家們承受著不小的壓力，但與車價的欲漲不能所不同的是，配件市場的價格上揚卻在不動聲色的“進行”中。記者近日從東莞的汽配市場了解到，保險杠、曲軸等多種汽車配件價格已上漲，部分配件價格甚至漲幅接近一半。 銅鐵配件價普漲二三成 在寮步百業(yè)汽配城內一位經營汽配生意的陳先生告訴記者，幾乎絕大部分配件價格都有所上升，尤其以材質為銅、鐵的配件漲幅更為明顯，普遍漲幅達二三成，個別配件漲幅甚至達到了50%。汽車配件漲價的原因很明顯，原材料價格不斷上漲，廠家不得不提高出廠價以應對壓力，與整車制造企業(yè)可以通過內部消化的方式部分消化壓力不同，零配件廠商只能轉嫁成本。 除了金屬配件外，潤滑油、機油、油漆等價格也有小幅上漲。在常用配件中，只有剎車片等少數配件價格保持不變。 配件價格上漲直接導致了維修價格的上漲。由于汽配市場的配件直接供應給各類修理廠，對修理廠的維修價格影響最直接。盡管目前的工時費標準沒有提高，但由于配件費用占了維修費的大頭，因此，業(yè)內人士估計維修費漲幅在10%以上。 漲價對4S店影響不大 “我們的配件價格也漲了，比如07款福克斯的保險杠，原本是765元，現在卻要819元。軸承的價格則漲了10%以上?！睎|莞長安福特某經銷商的工作人員告訴記者，近期他們公司的配件價格也發(fā)生了變動。不過與市場上20%以上的漲幅相比，他們這里的漲價幅度要溫和得多。與此同時，他們公司的維修價格尚未因配件而漲價。 但絕大部分經銷商則表示，“目前暫時還沒有接到廠家的調價通知。原材料上漲壓力肯定是有的，可能是廠家消化了漲價壓力?！庇浾吡私獾剑c修理廠不同的是，4S店的所有配件都由廠家統(tǒng)一配送，配件利潤很高。此次配件大面積漲價而4S店影響相對較小，確實與廠家消化漲價壓力有關。也就是說，在4S店修車的車主，目前維修費尚未受影響。 不過，不少4S店人士認為，只要原材料價格的上漲趨勢不變，維修費用上漲也將是遲早的事，畢竟廠家不可能一直消化漲價壓力。一旦廠家提高配件價格，4S店提價也就勢在必行。 |
