車(chē)展期間,奧迪汽車(chē)在中國(guó)進(jìn)行量產(chǎn)車(chē)的首展,Q5寄托了奧迪征戰(zhàn)中型SUV市場(chǎng)的又一個(gè)希望。一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理安世豪接受媒體采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),受市場(chǎng)更加關(guān)注的新一代奧迪A4也將在明年第一季度上市。
SUV市場(chǎng)潛力巨大
記者(以下簡(jiǎn)稱(chēng)記):您怎么看待Q5在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景?奧迪Q5主要面向的是哪一類(lèi)群體?
安世豪(以下簡(jiǎn)稱(chēng)安):這次Q5不僅針對(duì)中國(guó)首發(fā),更是針對(duì)全球首發(fā)。
這是在中國(guó)進(jìn)行量產(chǎn)車(chē)的首展。Q5是我們成功推出Q7之后一項(xiàng)針對(duì)中型SUV市場(chǎng)的導(dǎo)入車(chē)型。我所指的優(yōu)化,不僅是指高檔車(chē)的概念,而且設(shè)計(jì)和動(dòng)感也是我們要突出的。
Q5配備一款2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),該車(chē)底盤(pán)是奧迪最新的“可控運(yùn)動(dòng)懸架系統(tǒng)”。
記:Q5在中國(guó)的銷(xiāo)量會(huì)是怎樣?
安:去年我們已經(jīng)賣(mài)出了3631輛Q7,今年第一季度賣(mài)出1332輛。所以我認(rèn)為,SUV車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的潛力非常巨大?,F(xiàn)在預(yù)測(cè)Q5的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)還為時(shí)過(guò)早。
將TDI柴油技術(shù)引入中國(guó)
記:奧迪會(huì)不會(huì)在柴油車(chē)或者其他動(dòng)力車(chē)型上,向中國(guó)市場(chǎng)引入更多?
安:環(huán)保和優(yōu)化的燃油消耗是我們很重要的研究課程。正是由于此目的,我們才能將非常高效的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)引入中國(guó)。另外,我們也一直在不斷嘗試從減輕重量的角度來(lái)降低油耗,采用全鋁車(chē)身,同時(shí)采取高強(qiáng)度、低重量的鋼。
我堅(jiān)信,除了我們推出的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)更有潛力的是我們的TDI柴油技術(shù)。奧迪是渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者,與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,在行駛動(dòng)力系統(tǒng)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上更具優(yōu)勢(shì),未來(lái)一定有機(jī)會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。當(dāng)然,前提是必須有適合的基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化,必須有足夠的柴油加油站,油品質(zhì)量的提升,甚至柴油機(jī)準(zhǔn)入限制的放松。只要這些條件滿(mǎn)足了,我們當(dāng)然很愿意將TDI技術(shù)引入到中國(guó)來(lái)。
記:新一代A4何時(shí)國(guó)產(chǎn)?
安:在今年第一季度,我們已經(jīng)賣(mài)出5570輛現(xiàn)款A(yù)4。明年第一季度,新一代A4才上市。 (本文來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) )