昨天，海馬汽車于北京和上海兩地同時宣布了海馬3的運動版車型上市，售價為10.78萬元。自從去年海馬3上市以來，在近一年的時間里，外界很少聽到來自海馬汽車的聲音。對于一個與馬自達分手后單飛還不久的自主品牌，海馬汽車并不急于求成。而隨著海馬3運動版的上市，一個以海馬3為基礎(chǔ)衍生出的系列產(chǎn)品規(guī)劃已經(jīng)顯露出雛形。
■ 叫陣?？怂?/FONT>與新威馳的運動版
海馬3運動版在海馬3的基礎(chǔ)上更增加了很多運動化裝備，包括與車身同色的側(cè)裙板、纖薄尾翼、205低扁平率寬胎、16英寸五幅鋁合金輪轂、三幅運動式方向盤、金屬踏板和紅黑配色的運動風格內(nèi)飾。海馬3運動版搭載海馬汽車自主研發(fā)的直列四缸1.8升發(fā)動機，最大輸出功率90千瓦，最大扭矩160牛·米。此次推出的海馬3運動版參考了參加去年全國汽車場地錦標賽的海馬3賽車的一些數(shù)據(jù)，對底盤懸掛進行了優(yōu)化調(diào)校。在外觀、內(nèi)飾和車輛行駛的穩(wěn)定性上，運動版都比基本版的海馬3更加傾向于年輕化。
以操控性為最大賣點的海馬3運動版，將競爭對手鎖定為同樣以操控性見長的?？怂购托峦Y運動版。目前在運動型家用轎車的細分市場中，2.0升?？怂惯\動版和1.6升新威馳運動版的市場表現(xiàn)較為突出，受到了很多追求品質(zhì)和實用的年輕消費者的喜愛。據(jù)海馬汽車相關(guān)負責人介紹，海馬3運動版無論是外型、配置還是性能方面，都與?？怂惯\動版、新威馳運動版等不相上下，10.78萬元的定價，使其性價比更加突出。
■ 其他衍生車型即將跟進
“單飛”后推出了第一款產(chǎn)品———海馬3以后，海馬汽車并沒有急于推出其他級別的車型，而是在深度挖掘海馬3的潛力上做足了工夫。
據(jù)一位接近海馬汽車的消息人士透露，除了運動版車型之外，曾在去年上海車展上亮相的海馬3兩廂版即將在今年年底上市。此外，海馬汽車還在兩廂海馬3的基礎(chǔ)上開發(fā)一款、內(nèi)部代號為H11的跨界（Crossover）車型，屆時海馬3系列產(chǎn)品將同時擁有4款適應不同市場需求的車型。
海馬汽車相關(guān)負責人介紹說：“在我們自主研發(fā)的H1轎車平臺上所誕生的全部車型，都是海馬人多年來對馬自達技術(shù)吸收后的創(chuàng)新。我們不否認在海馬產(chǎn)品上有馬自達的影子，但是新車型更多體現(xiàn)出的是海馬自主研發(fā)的技術(shù)成果?！?/CLK>
■ 何時不再受制于自動變速箱？
值得一提的是，本次上市的運動版海馬3依然只有手動擋車型,并沒有如人們期望的那樣配備CVT變速箱。
記者從海馬汽車4S店了解到：目前包括海福星、普力馬和海馬3在內(nèi)的海馬品牌主力車型均沒有自動擋版；在福美來系列中，也只有一款1.6升手動擋“心動版”在售。銷售人員介紹說：“自動擋福美來和普力馬可能會在7月份到店，自動擋海馬3（包括運動版）還沒有推出計劃。”
據(jù)了解，海馬3已經(jīng)因為該問題損失了超過30%的訂單。自動變速箱的供應問題，已經(jīng)成了海馬汽車發(fā)展的最大瓶頸，只有擺脫這一束縛，海馬才能真正與競爭對手們站到同一起跑線上。（北京參考記者 呂磊） (本文來源：參考消息·北京參考 )
