近期，國(guó)家發(fā)改委宣布上調(diào)油價(jià)。自6月20日零時(shí)起，汽油、柴油價(jià)格每噸提高1000元，折合每升約提高0.8元-0.92元。隨著東莞實(shí)施國(guó)Ⅲ的臨近，市經(jīng)貿(mào)局也指出，國(guó)Ⅲ油推出后將會(huì)有小幅度調(diào)價(jià)，這意味著油價(jià)會(huì)再次微漲。面對(duì)用車成本的增加，準(zhǔn)備出手購(gòu)車的消費(fèi)者，一時(shí)間在買與不買之間難以取舍。
需要就買
人物：梁波
職業(yè)：媒體從業(yè)者
一直在計(jì)劃著買車，因?yàn)楣ぷ餍枰?jīng)常要在外跑，我跟女朋友一個(gè)月的打的費(fèi)用就在1000元左右，實(shí)在太高了，想來(lái)想去，還不如花錢養(yǎng)部車。說(shuō)實(shí)在，油價(jià)上漲之后，我也沒(méi)過(guò)度關(guān)注，曾經(jīng)看到廣東衛(wèi)視關(guān)于油價(jià)上漲之后用車成本的調(diào)查，每月油費(fèi)需要多支出一兩百元，感覺(jué)還能承受。
目前，我跟女朋友有兩套房，一套租給別人，租金正好付另一套的按揭款。自己現(xiàn)在住在租來(lái)的房子里，房租每月750元。前段時(shí)間看上了兩廂天語(yǔ)SX4，1.6排量，感覺(jué)還行。如果你要問(wèn)我油價(jià)上漲之后會(huì)不會(huì)考慮改買小排量的汽車，我想應(yīng)該不會(huì)，因?yàn)槲艺J(rèn)為1.6排量最適合，排量太小怕車的動(dòng)力不夠。還有，可能是因?yàn)槟贻p，對(duì)于購(gòu)車，主要考慮的是現(xiàn)在的迫切需求，還真沒(méi)花心思計(jì)算一下日后需要的養(yǎng)車費(fèi)用。
暫時(shí)不買
人物：余寶珠
職業(yè)：媒體從業(yè)者
從去年開(kāi)始，我就一直計(jì)劃著買車，沖動(dòng)不斷。但始終沒(méi)有出手，因?yàn)橐徊糠仲Y金投入股市，本想會(huì)賺些錢，誰(shuí)知股市走低，部分資金被套，再加上油價(jià)上漲，嚴(yán)重打擊了購(gòu)買積極性。
我跟男友目前購(gòu)買的是一套60平方左右的小房，考慮到近兩年準(zhǔn)備結(jié)婚，加上東莞房?jī)r(jià)一跌再跌，所以計(jì)劃著想趁機(jī)換套大點(diǎn)的房，這也是讓我暫緩購(gòu)車的另一因素吧。其實(shí)我感覺(jué)油價(jià)上漲對(duì)我而言，還是很敏感的，因?yàn)槲业囊晃煌?，開(kāi)的是臺(tái)夏利，夠經(jīng)濟(jì)的車了，每月就要增加150元費(fèi)用。加上我們單位的大廈現(xiàn)在不提供免費(fèi)停車，停車超過(guò)1小時(shí)就要收費(fèi)5元，而居住地方的地下停車場(chǎng)每月也要300元月租，算一算，如果買車，停車費(fèi)用就是一筆不小的支出。我現(xiàn)在一個(gè)月的交通費(fèi)用在六七百元左右，想想看，還是先不出手吧。
當(dāng)然，如果真的決定買車，我想我還是會(huì)選擇1.6排量的車型，不會(huì)因?yàn)橛蛢r(jià)上漲而選擇小排量車。因?yàn)榧热怀鍪仲?gòu)車，就要考慮到以后的使用，我老家在潮汕，購(gòu)車后肯定會(huì)經(jīng)常開(kāi)車回家看看父母，排量太低的車型開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)感覺(jué)缺乏動(dòng)力。
有朋友慶幸沒(méi)買車
人物：李小燕
職業(yè)：東莞黃金組合總經(jīng)理
其實(shí)從去年開(kāi)始，我就有購(gòu)車計(jì)劃，跑4S店看過(guò)很多車，但沒(méi)有一款真正打動(dòng)我，所以購(gòu)車計(jì)劃一直拖到今年。近期油價(jià)上漲對(duì)我的觸動(dòng)很大，因?yàn)樯磉叺暮芏嗯笥讯荚趹c幸沒(méi)這么早買車。說(shuō)實(shí)話，買車對(duì)我而言不是問(wèn)題，之所以沒(méi)出手是因?yàn)轲B(yǎng)車費(fèi)用太貴。我目前一個(gè)月的交通費(fèi)用總支出不過(guò)300元，養(yǎng)一部車卻要花費(fèi)一兩千元。
油價(jià)上漲之后，如果決定要買車，我會(huì)考慮買個(gè)小排量車型，這樣節(jié)省養(yǎng)車費(fèi)用。1.3排量到1.5L排量之間的車型，會(huì)在我的考慮之內(nèi)。
●記者觀察
金錢與需求的博弈
油價(jià)漲了，并且在實(shí)施國(guó)Ⅲ油之后，還會(huì)微漲。算一算，這次漲價(jià)的幅度非常之高，基本每升接近1元錢。那么，在這種情況下，到底買不買車？其實(shí)消費(fèi)者心中都非常明朗。如果不是到真正承受不起的地步，在需求面前，很多人會(huì)“忍痛”作出讓步，這種讓步經(jīng)歷的矛盾心理戰(zhàn)，會(huì)拉長(zhǎng)考慮的時(shí)間。
每一次油價(jià)上漲，都是對(duì)消費(fèi)者心理防線的一次小小挑戰(zhàn)。而機(jī)構(gòu)方，總是成竹在胸，一派勝劵在握的神色。的確，大部分都市人群都在一邊揮著汗水賺錢，一邊用辛苦賺來(lái)的銀子換來(lái)所謂的物質(zhì)享受。在金錢與需求的對(duì)抗賽中，倘若雙方“實(shí)力”均衡，敗下陣來(lái)的，往往是金錢。這不是一個(gè)悲觀主義的結(jié)論，“需求第一”不可怕，可怕的是在“需求第一”背后那些暗中操作的無(wú)形手掌。
東莞日?qǐng)?bào)
