四川大地震給災(zāi)區(qū)人民帶來巨大災(zāi)難的同時，也給國內(nèi)的汽車市場造成了較大的影響。據(jù)全國乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，五月份，大多數(shù)汽車廠家銷量同比都有不同程度的下滑。這種情況下，比亞迪當月依然實現(xiàn)了10267輛的汽車銷量。這個高度，不是一個品質(zhì)穩(wěn)定的成熟產(chǎn)品就可以夠得著的，這個特殊時刻，企業(yè)公益力量的奉獻不可小視。
在嚴酷的震后市場情況下，比亞迪汽車銷量何以保持高位續(xù)增？“注重企業(yè)責任與產(chǎn)品品質(zhì)”這是比亞迪方面說的最多的一句話。其實，眾多中國車企在踴躍賑災(zāi)的同時，自己也成為受害者。此次大地震，比亞迪西安生產(chǎn)基地的廠房和生產(chǎn)設(shè)備也遭受到了破壞，生產(chǎn)上受到了一定的影響。四川是比亞迪汽車運往西南市場的要道，同時也汽車零部件集散地和重要汽車消費市場，因余震不斷，給比亞迪的汽車物流體系帶來了不小的考驗。
就是在這樣的情況下，比亞迪毅然在第一時間做出了向災(zāi)區(qū)捐款1000萬元現(xiàn)金和1000只千斤頂?shù)臎Q定，緊接著，比亞迪總裁王傳福帶領(lǐng)公司高管再捐300萬善款。此次賑災(zāi)中，比亞迪累積向災(zāi)區(qū)捐款1586萬多元。值得一提的是，這1000只千斤頂是比亞迪從剛下線的F3新車上緊急拆卸下來空運災(zāi)區(qū)的。危難之時顯身手，這些千斤頂在坍塌的樓房中撐開了縫隙，讓更多的受埋群眾得以生還，挽救了不少災(zāi)區(qū)同胞的性命。
比亞迪頻施援手救助災(zāi)區(qū)的一系列善舉，感染了大眾，也刺激著消費者對比亞迪的熱情。正如網(wǎng)上一熱帖所傳：“喝茶就喝王老吉，開車就開比亞迪”。一位剛剛領(lǐng)到愛車的F3用戶說，“有社會責任的企業(yè)，應(yīng)該贏得更多尊重，我們要用行動來支持比亞迪”。據(jù)比亞迪介紹，五月份的汽車銷量中，西南乃至四川地區(qū)的銷售依然保持了較高的市場份額，部分經(jīng)銷商銷量同比還有大幅度的上升。實際上，災(zāi)情穩(wěn)定后，震后重建工作開始展開，需要大量的運輸車輛和其它工程用車。少量載物、主要用于便捷交通的車輛仍有更多需求，甚至不可或缺。比亞迪F3高達170MM的最小離地間隙保證了車輛的良好通過性，一般的碎石路和土路都攔不住它。F3售價便宜，駕馭輕松，故障率低，動力足，油耗小，空間大，確實是震后重建的好幫手。
公益和慈善事業(yè)，可以提升企業(yè)的公眾形象，進而提高品牌價值。正所謂無心插柳柳成蔭。比亞迪在賑災(zāi)活動中表現(xiàn)出來的企業(yè)責任，折服了不少消費者。因此說，比亞迪汽車能夠如此熱賣，不是偶然的。
東莞建鵬供稿
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