車商活動頻繁，新車接連上市，消費者也逐漸走出家門看車買車，東莞車市已經(jīng)逐漸走出地震、暴雨造成的消費陰影。上周，廣州豐田雅力士、上海大眾朗逸、名爵MG 3SW跨界車、寶馬1系4款新車同周舉行上市發(fā)布會。這是繼四川地震發(fā)生以來，車市最熱鬧的一個星期。
新車吸引消費者眼球，車商的營銷活動也開始起了效果。上周，一汽奔騰東莞中昌車行在東莞大朗鎮(zhèn)毛織中心舉行的奔騰試駕會，現(xiàn)場定車11輛，這讓現(xiàn)場參加活動的廠家代表也激動不已。
而廣州豐田東莞合信、東莞永佳等車行借凱美瑞登陸東莞兩周年舉行的系列活動，不但增加了銷量也增添了車行的人氣。此外廣州本田、長安鈴木等汽車商家也紛紛舉行營銷活動。業(yè)界認為，車市正逐漸走出因天氣、自然原因造成的不利影響，車市消費信心有望在近期緩慢恢復(fù)。
新氣象之新車上市
4款重量級新車上市吸足眼球
上周四，作為廣州豐田全球戰(zhàn)略車型的雅力士，在東莞合信、東莞永佳等5家經(jīng)銷店同時上市。
雅力士是豐田在歐洲和日本最為重要的一款小型車，且多年來一直是歐洲、日本小型車市場的冠軍車型，在歐洲和日本以小型車為主導(dǎo)的汽車消費市場，雅力士已經(jīng)成長為一款當?shù)厥袌龅臉藯U級車型。
東莞合信車行總經(jīng)理楊建興說，該車定價在10萬元以內(nèi)，將對稱霸經(jīng)濟型車的自主品牌形成較大壓力。雖然目前車市受到一定影響，但該車全國3.5萬輛的年銷量不會改變，而其最主要的競爭對手，是即將登場的廣本新飛度。
上周六，上海大眾朗逸在東莞鴻燕車行正式上市。這是上海大眾的一款替代“桑塔納”系列的王牌中級車。
朗逸外觀設(shè)計四平八穩(wěn)，但前后尾燈的設(shè)計又透露出時尚和動感的元素；內(nèi)飾設(shè)計中庸但透露出“現(xiàn)代氣息”；動力采用老款1.6和2.0的發(fā)動機，但是變速器卻采用5速手自一體，并且用一系列高配置來平衡消費者心目中發(fā)動機帶來負面影響。而11.28萬~14.98萬元的價格卻可以為注重“現(xiàn)金流”的創(chuàng)業(yè)者所樂意接受。
同一天，寶馬1系運動型兩廂轎車正式在東莞上市。作為當今世界唯一的緊湊型豪華后驅(qū)兩廂轎車，率先進入中國市場的有兩個排量的三款五門車型：BMW120iMT、BMW120i AT以及BMW 130i AT，市場價格分別為人民幣27.3萬元、28.8萬元及44.5萬元。
南汽名爵上周末在東莞會展中心推出了MG 3SW，這款作為最CROSS的車型，除了造型漂亮外，在整車技術(shù)和內(nèi)飾做工上并無太多優(yōu)勢，而7.98萬~11.98萬元的售價雖然有一定價格優(yōu)勢，但是并不明顯。與MG 3SW最大的競爭對手兩廂SX4相比，MG 3SW在車身尺寸和內(nèi)飾做工上的距離SX4還不少。
4款新車同周上市，是否是車市開始回暖的跡象？東莞鴻燕車行營銷總監(jiān)趙玉蘭表示，五六月份汽車基本賣不動，也沒人氣。現(xiàn)在地震和暴雨對車市的影響已經(jīng)弱化了很多，而許多新車都準備在近期上市。她認為，新車扎堆上市是車市逐漸回暖的標志，但是真正回暖，還要一段時間。
新氣象之營銷救市
營銷頻繁 車商看好車市發(fā)展
與新車上市相比，最近一段時間車商的營銷活動也日漸頻繁起來。
看點一：特技表演
6月21日，在東莞大朗毛織貿(mào)易中心，曾為一汽奔騰上市震撼演繹“國內(nèi)首例真人實車側(cè)翻”的車手荊新偉親臨現(xiàn)場，為廣大汽車愛好者呈現(xiàn)一系列的汽車特技表演。
與此同時，一汽奔騰還再現(xiàn)了 “中國首例極限靜壓試驗”，一汽奔騰在極限靜壓超過車身重量4.1倍(5.987噸)狀態(tài)下都沒變形，遠遠超過國家法規(guī)的規(guī)定(車頂承受的壓力是車重的1.5倍)。
看點二：店慶抽獎
近期除了新車上市，店慶也是許多車行拉近與車主關(guān)系的有效方式。東莞永佳車行、東莞合信車行、東莞恒信車行等，都借助店慶日，邀請數(shù)百車主看車賞車抽獎。
看點三：新店開業(yè)
最讓人關(guān)注的則是一些車行在車市不景氣的情況下堅持開業(yè)。6月25日，三益東莞常平博雅福特4S店正式開業(yè)迎客。該店位于常平鎮(zhèn)麥元村常東路段。公司以整車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋“四位一體”的汽車經(jīng)營方式，強調(diào)整體的、規(guī)范的汽車服務(wù)。
同一天，位于寮步汽車城內(nèi)的美興斯巴魯4S店開業(yè)。該店成立于2008年1月，隸屬于海外上市集團,也是日本富士重工企業(yè)斯巴魯(SUBARU)汽車授權(quán)認證經(jīng)銷商，并按照斯巴魯汽車（中國）有限公司“全球化、標準化”發(fā)展戰(zhàn)略的理念所建造。
“這個店總投資2000萬元左右，預(yù)計2~3年可以收回成本?！泵琅d斯巴魯4S店董事總經(jīng)理何嘉俊表示，他看好東莞汽車市場發(fā)展。東莞汽車消費總量還在增長，他不擔(dān)心未來運營存在困難。
新展望
八九月車市回暖不存在懸念
“其實車市總銷量還在增長，所以我不擔(dān)心車市會出現(xiàn)大幅度滑坡。從目前情況看，車市可能在8月份前后逐漸走出銷售低谷。”東莞鴻燕車行營銷總監(jiān)趙玉蘭認為，車市消費經(jīng)過幾個月的壓抑后，必然有個爆發(fā)期。而6月底、7月初有一波新車上市的高峰期，這段時間過后，消費者對各款車有了對比，預(yù)計8月份消費潛力會逐漸顯現(xiàn)。
據(jù)悉，除了最近上市的新車，最近還有榮威550、本田新飛度這兩款重量級車上市。7月份將是一個穩(wěn)扎穩(wěn)打、預(yù)熱銷售的階段。不過也有商家認為，由于連續(xù)幾個月銷售壓力較大，7月份可能出現(xiàn)一波降價潮。
目前在豪華轎車中，雷克薩斯、凱雷德、奧迪、寶馬、奔馳等都有數(shù)千至數(shù)萬元不等的優(yōu)惠，許多車型更推出優(yōu)惠貸款方案來吸引顧客。受到消費不振的影響，進口車最近銷售也出現(xiàn)了下滑。
記者從長安鈴木東莞華多利車行、東莞德現(xiàn)車行等了解到，從5月份開始，東莞進口車市的成交量便逐漸走低，6月份展廳里的人氣更加冷清，所以只能靠推出優(yōu)惠措施吸引人氣，“如果不虧本賣幾輛車，當月的銷售目標根本無法完成?！?/P>
據(jù)了解，像韓國雙龍主要是柴油SUV車型，本來銷售就不好，遇到今年的油荒和油漲價，進口車預(yù)計在未來一段時間內(nèi)降價才有可能拉動銷售。
業(yè)界人士分析，對于目前車市的現(xiàn)狀，除了目前汽車消費處于淡季外，更重要的原因是，今年的經(jīng)濟大環(huán)境不是很好，股市暴跌、物價尤其是油價上漲，使得很多潛在車型消費無法得到釋放，而受到重創(chuàng)的是中高級車。
據(jù)統(tǒng)計，目前活躍在車市的中高級車型接近30款，而且新車上市仍此起彼伏。廣州豐田東莞合信車行總經(jīng)理楊建興說，中高級車型與去年同期比銷售下降超過10%，SUV更高達20%。
不過多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認為，車市回暖已經(jīng)是大勢，7月份緩慢回調(diào)，八九月份車市回暖不存在懸念。
廣州日報
