15日起實(shí)施召回服務(wù)
據(jù)東莞進(jìn)口三菱經(jīng)銷商錦華車行有關(guān)人士透露，2000年~2003年這一期間進(jìn)口帕杰羅在東莞的銷售情況不錯(cuò)，所以才會(huì)涉及到的數(shù)量較多。據(jù)介紹，當(dāng)時(shí)有些進(jìn)口帕杰羅是經(jīng)過廣州或者深圳渠道購買的，如果加上這部分車輛的話，那么此次召回的帕杰羅應(yīng)該會(huì)超過這個(gè)數(shù)量。雖然現(xiàn)在東莞有兩家進(jìn)口三菱的經(jīng)銷商，但東莞南菱是在2006年以后才進(jìn)入東莞的，大部分涉及召回的車輛當(dāng)時(shí)都是經(jīng)由該車行銷售出去的。目前錦華車行售后部門已向廣大車主發(fā)出通知，涉及召回的車主可在近期回維修站維修排除故障。
記者了解到，此次召回范圍內(nèi)的車輛由于液壓制動(dòng)助力器(HBB)蓄壓器內(nèi)部的樹脂隔膜在生產(chǎn)過程中的作業(yè)不當(dāng)，導(dǎo)致部分隔膜受損。如在隔膜受損的狀態(tài)下繼續(xù)使用，會(huì)因隔膜產(chǎn)生裂縫，導(dǎo)致蓄壓器內(nèi)部封存的氮?dú)饬繙p少，在此情況下，蓄壓器蓄壓時(shí)會(huì)出現(xiàn)限壓閥工作的敲擊聲。在蓄壓器內(nèi)壓力降低及車輛放置時(shí)間較長的情況下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后馬上使用制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)操作踏力會(huì)增大，感覺制動(dòng)踏板沉重。三菱汽車公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換蓄壓器，以消除故障隱患。三菱汽車公司將從7月15日開始實(shí)施召回服務(wù)，相關(guān)用戶可撥打經(jīng)銷商電話預(yù)約維修。
帕杰羅并非首次召回
值得關(guān)注的是，這次已經(jīng)不是三菱帕杰羅第一次在中國國內(nèi)的大規(guī)模召回了，早在2001年年初，日本三菱公司就宣布召回三菱帕杰羅V31、V33。原因是V31、V33越野車后制動(dòng)油管設(shè)計(jì)失誤，造成多起制動(dòng)失效的事故。當(dāng)時(shí)河南境內(nèi)的1700多臺(tái)三菱帕杰羅越野車，也在河南瑞通汽車服務(wù)公司接受了檢測(cè)并更換后制動(dòng)油管。
據(jù)悉，2002年6月，河南省出入境檢驗(yàn)檢疫局對(duì)三菱帕杰羅V73越野車質(zhì)量和安全性能進(jìn)行監(jiān)督和跟蹤，發(fā)現(xiàn)數(shù)十臺(tái)車輪轂軸承質(zhì)量出現(xiàn)問題。河南省出入境檢驗(yàn)檢疫局遂建議并要求日本三菱公司對(duì)其予以召回檢修。2004年6月，三菱公司再次向中國質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)總局匯報(bào)了三菱帕杰羅io（PAJERO io）召回檢修事宜。
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