一“不”:上路且慢跑,路線規(guī)劃好
二“不”:高速不開窗,空調(diào)適度調(diào)
許多車主以為高速時(shí)關(guān)閉空調(diào)打開車窗通風(fēng)可以省油,事實(shí)上,當(dāng)車速高于80公里/小時(shí),開窗的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。
此外,開空調(diào)比不開空調(diào)每百公里大約要多消耗1升以上的燃油。因此,在市區(qū)走走停停的時(shí)候,盡量別開空調(diào)。
三“不”:行車不急躁,出門要趁早
有些車主,特別是年輕的車主,早上起床磨磨蹭蹭,不到時(shí)間不出門,所以每次出行時(shí)都心急火燎,不停地加速、不停地剎車,這是非常費(fèi)油的。建議車主出行多預(yù)留一點(diǎn)時(shí)間,輕輕松松駕車,輕輕松松省油。
四“不”:胎壓不虧氣,寬胎增油耗
五“不”:剎車不多踩,中速省油跑
還有的車主喜歡猛加油,據(jù)研究發(fā)現(xiàn),一次猛加油和緩加油到同樣的速度,油耗相差可達(dá)112毫升。現(xiàn)在城市路況復(fù)雜,更不應(yīng)爭(zhēng)搶開快車。
六“不”:暖車不宜久,壞天出門少天氣會(huì)在一定程度上影響車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,比如雨天會(huì)因輪胎易打滑而使耗油量增加;夏季氣溫高、熱輻射強(qiáng)、空調(diào)用得多,會(huì)使汽車的各項(xiàng)技術(shù)性指標(biāo)下降,導(dǎo)致油耗增大。建議車主們?cè)趷毫犹鞖獗M量少出門。
許多車主喜歡在早上開車上路前先熱車一段時(shí)間,但熱車時(shí)間太久無疑是跟自己的錢包過不去,其實(shí)可以先讓車子緩慢勻速行駛一兩公里來達(dá)到熱車效果。
七“不”:車上不堆物,輕裝再上路
多余的東西會(huì)加重汽車的負(fù)重而增加油耗,要想省油,車主就不要太懶惰、太邋遢,要記著經(jīng)常清理后備廂。同樣的道理,油箱也不要加得太滿,特別是經(jīng)常在市區(qū)行走的車子,每次可加三分之二箱汽油,保持較輕的車身降低油耗。
九“不”:加油不盲目,早晚容量足
加油時(shí)不要盲目選擇高標(biāo)號(hào)汽油,除了少數(shù)高檔汽車外,大多數(shù)小轎車使用93號(hào)汽油就足夠了。
需要提醒車主們的是,根據(jù)熱脹冷縮的原理,加油時(shí)間可選擇在早上或晚上氣溫較低的時(shí)候,可以多得到一點(diǎn)點(diǎn)汽油。另外,經(jīng)過一夜的沉淀后,早上的油質(zhì)通常比較純凈。
十“不”:引擎不空轉(zhuǎn),盡量少變線
每次油價(jià)上漲,總會(huì)牽動(dòng)有車族脆弱的心。特別是這一次汽油價(jià)格的大幅上漲,車主們終于無奈地接受了一個(gè)事實(shí):低油價(jià)時(shí)代已經(jīng)終結(jié),油門一定要悠著點(diǎn)踩了。 (本文來源:網(wǎng)易汽車頻道 )