奧運(yùn)金牌戰(zhàn)刺激著車市競(jìng)技更加硝煙彌漫。進(jìn)入傳統(tǒng)的銷售旺季，各車企都鼓足了勁，準(zhǔn)備在“金九銀十”的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中贏得更多的金牌。在經(jīng)過原材料漲價(jià)、油價(jià)飛漲之后，誰能一如既往地向消費(fèi)者提供“質(zhì)美價(jià)廉”的產(chǎn)品，誰就能在混戰(zhàn)中站穩(wěn)腳跟，越走越遠(yuǎn)。
上月，比亞迪發(fā)動(dòng)“金牌攻勢(shì)”，F(xiàn)3鉅惠萬元衛(wèi)冕超值金牌。在這次活動(dòng)中，比亞迪F3 1.8L尊貴版從9.58萬降至8.58萬，優(yōu)惠高達(dá)萬元！F3白金版實(shí)用型也從5.98萬降到了5.68萬，而F3白金版豪華型原本就具有超高性價(jià)比,則不在此次優(yōu)惠范圍內(nèi)。
鉅惠萬元 F3性價(jià)比更出眾
比亞迪F3鉅惠萬元，在這個(gè)成本和油價(jià)飛漲的年代具有很大的殺傷力。其它廠商在巨大的成本壓力面前如履薄冰，正紛紛醞釀著漲價(jià)的時(shí)候，比亞迪再出狠招，與其它汽車廠商唱起了反調(diào)，優(yōu)惠幅度竟高達(dá)萬元。業(yè)界瞠目結(jié)舌，紛紛猜測(cè)比亞迪這種瘋狂舉動(dòng)背后的原因。
據(jù)了解，此次鉅惠萬元是F3繼06年之后第三次大規(guī)模優(yōu)惠，而當(dāng)時(shí)F3以僅僅3000元的小幅優(yōu)惠便嘗到榮登“萬輛俱樂部”地位的甜頭，此次優(yōu)惠使F3在“性價(jià)比之王”的寶座上越坐越穩(wěn)，在連續(xù)衛(wèi)冕“超值金牌”美譽(yù)的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化了性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，并一舉將伊蘭特悅動(dòng)、新凱越等大牌車型甩在身后?？梢姶舜卧谌f元鉅惠，不僅是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一種策略，也是比亞迪汽車F系列車型價(jià)格體系走向的重要信號(hào)。
養(yǎng)用都經(jīng)濟(jì) 節(jié)能更超值
據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在油費(fèi)要占到汽車維護(hù)成本的50%-60%。很多車主都在埋怨買得起車用不起車，在“寸油寸金”的時(shí)代，配備一款節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)已是明智之舉。F3白金版配備了三菱最為成熟的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別是1.5L。以經(jīng)濟(jì)、省油著稱的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了德爾福最新一代的電噴管理系統(tǒng)MT20U2，具有高性能，低油耗，低污染的特性，最佳經(jīng)濟(jì)油耗僅為4.7L/100Km，在這個(gè)排量級(jí)別里，實(shí)屬難得。
一款車型在市場(chǎng)上能持續(xù)火爆，不光靠產(chǎn)品力，還要靠售后服務(wù)。售后服務(wù)是第二次銷售，比亞迪一直秉承著精誠(chéng)服務(wù)的理念，刮起了一輪又一輪消費(fèi)者回饋旋風(fēng)。從“五心暖春”到“感恩風(fēng)暴”再到“金秋2+2關(guān)愛活動(dòng)”，而不久前比亞迪為慶祝F3快速突破二十萬銷量奇跡而推出的主題為“繽紛雙月·主題雙周”活動(dòng)將這股旋風(fēng)推向了一個(gè)新高潮。如此大規(guī)模、高密度的售后活動(dòng)在國(guó)內(nèi)也是首屈一指。相信這樣的誠(chéng)意也一定能夠打動(dòng)消費(fèi)者，有力地促進(jìn)比亞迪汽車的終端銷售再上一個(gè)新臺(tái)階。
中國(guó)車市在高速發(fā)展中風(fēng)云變幻，市場(chǎng)格局正在重新洗牌。但無論外界環(huán)境怎么變，比亞迪相信只要站在消費(fèi)者的角度，時(shí)刻為消費(fèi)者利益著想，為消費(fèi)者打造超值經(jīng)濟(jì)轎車，就一定能將F3鑄就成千萬級(jí)英雄車。
東莞市茶山建鵬比亞迪4S店
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