汽車作為大件
消費(fèi)品，零售價(jià)格一般至少在5萬元以上，“分期付款”是國(guó)外比較流行的一種付款方式。據(jù)一些媒體報(bào)道，選擇分期付款購車的消費(fèi)者的比例，美國(guó)是70％，印度也達(dá)到60％?？墒?，國(guó)內(nèi)全款購車消費(fèi)者的比例高達(dá)85％～90％。
據(jù)分析，這一方面是全款購車比較簡(jiǎn)便，符合中國(guó)人不喜歡負(fù)債生活的傳統(tǒng)；另一方面是貸款購車手續(xù)較麻煩，相關(guān)費(fèi)用和押金較多。有汽車業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，缺少汽車分期付款方面好的金融產(chǎn)品，也是汽車貸款少有人問津的一個(gè)原因。
誠信車貸服務(wù)受歡迎
“目前西安汽車信貸業(yè)務(wù)開展比較好的4S店的用戶比例為10％～20％。當(dāng)前貸款買車的用戶主要有兩類，一是做生意的人，二是收入有保障的年輕人?！鄙虾Ｍㄓ藐兾魅A興新世紀(jì)別克4S店銷售總監(jiān)梁亞鳴說到，就全國(guó)而言，南方地區(qū)貸款買車的用戶比例高于西北地區(qū)，就陜西省內(nèi)來說，寶雞、渭南和延安等城市的用戶貸款買車的達(dá)成率要高于西安。她認(rèn)為這主要受當(dāng)?shù)鼐用?NOBR oncontextmenu="return false" onmousemove=kwM(2) id=clickeyekey2 onmouseover="kwE(event,2, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick=$cE.defer(this);kwC(event,2) onmouseout=kwL(event,this)>經(jīng)濟(jì)收入、消費(fèi)觀念等影響，“花明天的錢用于現(xiàn)在的享受”目前還不是人人都能接受的。
此外，梁亞鳴指出，前幾年車貸行業(yè)一些不誠信的做法損害了客戶的利益。2006年以來，隨著通用、大眾、福特、豐田、戴-克等多家汽車品牌的金融公司進(jìn)入陜西市場(chǎng)，直接為用戶提供免去多項(xiàng)費(fèi)用的貸款服務(wù)，貸款審批程序也簡(jiǎn)化了許多，車貸市場(chǎng)才有了較快發(fā)展。從去年底以來，上海通用、上海大眾、東風(fēng)標(biāo)致等品牌陸續(xù)推出了“零利率”分期付款購車服務(wù)，更是進(jìn)一步激活了市場(chǎng)。
“零利率”車貸剛剛起步
正所謂有好的金融產(chǎn)品才能吸引客戶。從去年雪佛蘭樂風(fēng)、大眾POLO先后推出為期1個(gè)月的“首付50％，一年后再付50％”的“零利率”購車業(yè)務(wù)以來，這種由汽車金融公司、銀行與汽車品牌聯(lián)合推出的汽車金融產(chǎn)品一下子風(fēng)靡了車市。目前，隨著車市競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達(dá)起亞、寶馬、奔馳、克萊斯勒、一汽豐田等品牌也都相繼推出了“零利率”或者“低利率”貸款買車服務(wù)。目前，部分汽車品牌的“零利率”購車的還款時(shí)間也延長(zhǎng)為兩年期，消費(fèi)者的還款壓力更小。
據(jù)了解，這種“零利率”車貸目前都僅限于某品牌的一款或者幾款車型，而且一般都有期限限制。這種利息優(yōu)惠一般由汽車廠家貼息，因此一些品牌的車價(jià)就必須得客戶“全款”支付。此外，今年以來，銀行業(yè)加強(qiáng)了汽車信貸新產(chǎn)品的開發(fā)力度。據(jù)了解，招商銀行、中國(guó)銀行就在大規(guī)模推廣“直客式”貸款業(yè)務(wù)，只收取利息、擔(dān)保費(fèi)、抵押費(fèi)，免去了押金、監(jiān)管費(fèi)、落戶費(fèi)等八九項(xiàng)中間費(fèi)用。對(duì)于教師、醫(yī)生等信譽(yù)度高的優(yōu)質(zhì)客戶，利率還可以下浮5％。
另據(jù)了解，目前西安不少4S店的車貸業(yè)務(wù)還停留在兩三年前的服務(wù)水準(zhǔn)，還沒引進(jìn)這些新的汽車金融產(chǎn)品。
本報(bào)記者王安平 (本文來源：華商網(wǎng)-華商報(bào) ) 
