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臨近“十一”黃金周，與家人或邀三五好友自駕外出旅游，是不少市民在黃金周的度假選擇。那么，如何才能安全、輕松地成就一次愉快的旅程？我們特地為選擇黃金周出游的讀者準備了一份出行安全手冊，希望對出行者有所助益。
物品篇
隨車證件
工具要帶齊
自駕游一般以2-4輛車同行最好，太多難以組織，路途之中難以協(xié)調(diào)，經(jīng)常跑丟車子，耽誤行程。單車則沒有照應，萬一在荒野之中拋錨，則要經(jīng)歷一番折磨。每輛車最好有2位駕駛員，乘員3人。后排座位輪流休息。自駕車的條件是自己有車，租車不可取，因為租賃公司的車子常年出租，車況不明，長途旅行可靠性低。
自駕游一般都需要長途駕車，而且所到之處比較陌生，需要帶齊人與車相關的有效證件、票據(jù)，如身份證或護照、駕駛證、行駛證、養(yǎng)路費、車船稅訖證、購置附加費和保險單據(jù)等。
隨車工具必須帶齊，包括備胎、潤滑油、冷卻液以及千斤頂、拖車繩、火花塞2只、備用保險絲、扳手和小型輪胎充氣泵等隨車工具。最好再裝備一些應急裝置，如急救藥箱、防潮墊、帳篷、照明用具、指南針及三角警示牌等。此外，很有必要帶齊手機、對講機、照相機、攝像機和相機伴侶等設備及相關充電器。
車況篇
汽車要以
最好狀態(tài)出游
自駕游所到之地多為陌生環(huán)境，過程中難免會遇到各類問題，所以，應該在出游前對車輛進行一次全面徹底的檢查。通常要檢查發(fā)動機艙內(nèi)各種油液（包括蓄電池電解液、發(fā)動機潤滑油、變速器油、制動液和冷卻液等）液面是否在最大（MAX）與最?。∕IN）標記之間。啟動發(fā)動機，聽聽是否有明顯的嘈雜聲?？催M風口或進氣格柵、電子式冷卻風扇等位置是否有雜物。
同時，檢查輪胎的花紋和氣壓（包括備胎），確保輪胎在良好狀態(tài)。而車燈是汽車的眼睛，一定要保證所有車燈都處在完好的狀態(tài)。一般來說，汽車燈泡的使用年限也就兩三年時間，如果你已經(jīng)使用了這么長時間，但燈泡還沒壞，建議也攜帶或者全部更換新燈泡。
路況篇
出游前要認清路線
路線不熟是自駕游的不安全因素之一。專家指出，在高速路上尋找出口，是一件非常危險的事情。自駕出游的車主一定要在出發(fā)前把線路研究透，并通過與里程表的數(shù)據(jù)和高速路的指路牌相結合，準確快速地尋找到出口。
有交警執(zhí)勤人員告訴記者，不少車主習慣將車停在緊急停車的路肩翻閱地圖，執(zhí)勤車以為他們發(fā)生故障，詢問時才知道原來是“迷路”了。而在高速路上巡邏時，竟然有個別車主在遇到巡邏車時，減速向他們問路。不少車主上了高速，只有模糊的方向概念。因為弄不清楚具體的線路，而在駕駛中不自覺的急剎車，因不熟悉路線而造成交通的事故比比皆是。
高速路停車和緊急剎車都是非常危險的事情，車主進入高速公路前，應該確定路線，做到心中有數(shù)。實在不知路線時，可在進入高速收費站領取繳費卡時，向工作人員了解高速路口和大致的距離，并根據(jù)里程表和道路指示標志尋找出口。如果要問路，請在沿途的服務區(qū)咨詢，千萬不要在高速路上隨意停車。在錯過路口時，可在下一出口返回，千萬別僥幸倒車。
行車篇
行駛中
時刻以安全為重
旅游是一件令人愉快的事，萬一出了事故，即便沒有受傷，也會敗壞心情，游興大減。所以一定要小心駕駛，安全行車。
自駕游的時間里，每天出發(fā)前要對車輛進行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況(看看車底地面有無油污水痕)，測量胎壓（包括備胎），檢查機油工作狀況等。跑長途前要將車加滿油，途中當油量少于一半時，就該到途經(jīng)的加油站加油了，不要等燃油燈亮了再找加油站，這樣會很被動。
自駕游期間還要避免疲勞駕駛，最好一車2-3人輪流駕駛，如果感到倦困之時，應該停車小歇片刻，千萬不要勉強趕路。而且不要超速駕駛，超速不但可能被交警處罰，更重要的是不安全。去西南、西北地區(qū)的車友，常常會遇到上下長坡的情況。上長坡時，應注意及時降擋以避免發(fā)動機輸出扭矩不足；在下長坡時要注意避免發(fā)生制動片因長時間使用導致過熱失效，所以應盡可能用擋位來限制車速，手擋車可以掛入低擋，利用發(fā)動機制動來避免車速過高，絕對不要掛空擋滑行。
此外，如遇道路遭水浸情況時，要了解水深情況和水底路況后，看是否超出車輛的通行能力。涉水時應掛低速擋，在行駛中要保持發(fā)動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打轉(zhuǎn)方向盤。
保險篇
異地事故賠付
要保留索償票據(jù)
前個中秋節(jié)，在東莞工作的潘先生向朋友借車返鄉(xiāng)過節(jié)，在返程路上的一條鄉(xiāng)間公路上，由于沒有注意到前方的一輛摩托車突然從右邊穿插到馬路中間，而發(fā)生輕微的追尾事故，被撞的摩托車主何先生受了輕微皮外傷。急于返回東莞的潘先生希望私下了結事故，但對方竟提出5000元的無理賠償要求，最終，交警扣留了潘先生的車輛。
由于同向行駛，交警以沒有保持足夠行車距離認定潘先生負事故的全部責任，最后在交警的協(xié)商下，潘先生只好向?qū)Ψ劫r付2000元，作為了結此案的賠償，并由交警出具賠償證明，賠償費用包含今后的診療費、機動車維修費、誤工費。返回東莞后，原本以為已購買全保的車輛可向保險公司索賠，卻被告知2000元必須由潘先生自行支付。
保險公司理賠人員告訴潘先生，事故的賠付必須在合情合理的前提下，賠償必須根據(jù)事故實際產(chǎn)生的維修費用、醫(yī)療、誤工證明等才能進行賠付，交警部門開具的賠償證明，并不能作為賠償依據(jù)。由于出事地點在400多公里之外，加上追索各種證據(jù)太麻煩，被繁雜事務纏身的潘先生，只好自行放棄保險賠付權利。
記者從多間保險公司獲悉，交警部門出具的賠償憑證并不能作為保險索賠依據(jù)，因此在自行協(xié)商中，一定要對方提供完整的財產(chǎn)損失、醫(yī)療費、誤工費等票據(jù)，才能獲得保險公司的賠付。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，自身全責的事故，在協(xié)商賠付的時候，要做好各種相關票據(jù)的保存，以免需要兩地奔波等情況而造成索賠難。
據(jù)了解，相關的事故證明必須包含交警部門出具的《事故認定書》以及事故賠付所涉及的費用，例如財物損害定損（由保險公司查勘人員核定）、醫(yī)療費用單據(jù)、拖車費用票據(jù)、由單位出具工費證明、醫(yī)院的病假單等等，如果工資收入超過了征稅標準，必須提供納稅憑證。
