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專家教你如何減少爆胎幾率

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2008年09月28日 字體大小:【

專家教你如何減少爆胎幾率

近些年來,隨著道路交通狀況的改善,汽車的行車速度顯著提高,特別是在高速公路上,但是高速行駛的汽車一旦發(fā)生爆胎,就很可能會帶來一場車毀人亡的惡性事故。因此,駕駛員要有針對性地做好預防工作。

優(yōu)先選用子午線輪胎

內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟,帶束層采用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布,因此這種輪胎抗沖擊能力強,滾動阻力小,消耗能量少,最適于高速公路上行車。

無內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小,氣密性好,滾動阻力小,在輪胎穿孔的情況下,胎壓不會急劇下降,完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過輪輞散熱,所以工作溫度低,輪胎橡膠老化速度慢,壽命比較長。

盡可能使用低壓胎

目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好,這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性,大大延長了輪胎的壽命,防止了爆胎的發(fā)生。

注重速度級別和承載能力

每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同,都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時,駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志,選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎,以保證行車安全。

保持輪胎標準氣壓

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過高造成輪胎過熱,絕對不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對于胎壓過低,駕駛員要及時充氣,并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象,以便更換氣密性好的輪胎。

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