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超值之選,數(shù)據(jù)化剖析比亞迪F6

來源:本站原創(chuàng) 作者:maliyun 日期:2009年06月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 

09年上半年即將走完,以“凱凱超值定律”走向市場(chǎng)的比亞迪F6在過去的5個(gè)月里取得了相當(dāng)搶眼的銷量,高速的增長(zhǎng)使F6在自主品牌車型中名列前茅,成為增長(zhǎng)冠軍。中高級(jí)車F6的搶眼表現(xiàn),為比亞迪品牌價(jià)值加分不少。比亞迪始終堅(jiān)持以最大化的產(chǎn)品價(jià)值來實(shí)現(xiàn)其最大化的品牌價(jià)值,目前其車型在國(guó)外幾十個(gè)國(guó)家均有銷售,已實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)自主品牌國(guó)際化。比亞迪汽車以高配置、高品質(zhì)、優(yōu)服務(wù)已被普通大眾廣為知曉,品牌價(jià)值不斷增值,目前,比亞迪市值已經(jīng)高達(dá)500億,并且吸引股神巴菲特的入股,而品牌的提升為比亞迪車型的銷售奠定良好的口碑。F6就以“五項(xiàng)超值”的超好口碑成為消費(fèi)者心目中的最超值中級(jí)車,再次引爆各地市場(chǎng)。下面讓我們用一些直觀的數(shù)據(jù)來詮釋F6的超值。

    超大空間,超越同級(jí)車

比亞迪F6在尺寸上具有固定的優(yōu)勢(shì),車身長(zhǎng)4846mm、寬1822mm、高1465mm,充分顯示出其大氣、尊貴的氣息;軸距方面,它一直是衡量車內(nèi)乘坐空間的決定性因素,被認(rèn)為是劃分車輛級(jí)別的一個(gè)重要指標(biāo)。傳統(tǒng)上,人們把軸距在2450-2650mm之間的車稱為A級(jí)車,軸距在2600-2750mm之間的車稱為B級(jí)車。而F6具有2740mm的軸距,這樣在A級(jí)車?yán)餆o可比擬,在B級(jí)車?yán)镆膊宦湎嘛L(fēng);再加上在內(nèi)部空間的分割利用上做出的細(xì)節(jié)調(diào)整,使得比亞迪F6能夠充分滿足商用和家用的雙重需求。

本著方便駕乘者的設(shè)計(jì),中控臺(tái)部分集中了全車最多的分區(qū)儲(chǔ)物空間,車門、底座等處隱藏式設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物盒也都體現(xiàn)著設(shè)計(jì)者的細(xì)致。這些整合出來的零碎空間極大的提高了F6財(cái)富版的空間利用率,充分顯示比亞迪對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和對(duì)消費(fèi)者的關(guān)懷。

   超低油耗,動(dòng)力亦強(qiáng)勁

比亞迪F62.0L2.4L兩款排量車型分別搭載了自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)和三菱最新頂級(jí)MIVEC技術(shù)的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)。前者的最大功率可達(dá)103kw,最大扭矩可達(dá)186N.m,百公里油耗6.6L;后者最大功率達(dá)到了121kw,最大扭矩215N.m最高車速202km/h,百公里油耗6.9L。

這些專業(yè)的數(shù)據(jù)可能說明不了什么問題,通過一些節(jié)油賽,讓我們來看一看比亞迪F6的節(jié)油性能,此前,在蘭州成功舉行的一次比亞迪F6車主節(jié)油大賽上,幾十位F6車主經(jīng)過各種綜合路況的比賽,并經(jīng)過嚴(yán)格、公正的成績(jī)核算,比亞迪F6平均百公里油耗僅為5.72而此次節(jié)油賽冠軍更是創(chuàng)下了百公里3.56L的好成績(jī);同樣在江蘇比亞迪一家4S店舉行的節(jié)油大賽上,在媒體的公正監(jiān)督下,F6車主也跑出了實(shí)際油耗百公里5.5L的不俗成績(jī)。這些實(shí)在的數(shù)據(jù)充分證明了比亞迪F6在節(jié)油性能上擁有著不俗的能力。真正實(shí)現(xiàn)省油不省動(dòng)力。

    超值價(jià)格,更高性價(jià)比

去年年底,比亞迪F6推出了F6財(cái)富版,取消了2.0L豪華型,新推出2.0L標(biāo)準(zhǔn)型,其配置與原舒適型相同,價(jià)格卻從8.98萬下探至7.98萬,以中高級(jí)車的身份殺入了中級(jí)車固守的7萬元區(qū)間;今年年初在銷售情況一片火熱的情況下,比亞迪F6推出“尊貴攻勢(shì)”,F6財(cái)富版2.4L 車型最高鉅惠1萬,從而使F6涵蓋了7萬到15萬元的價(jià)格區(qū)間,使F6財(cái)富版更加具有競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升,在車市再度掀起一股財(cái)富風(fēng)暴。

經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)一年的市場(chǎng)歷練,比亞迪F6逐步邁入了穩(wěn)定期,不斷增長(zhǎng)的銷量也為F6財(cái)富版積累了良好的口碑,也為促進(jìn)市場(chǎng)增長(zhǎng)創(chuàng)造了有利條件。繼F3、F0之后,F(xiàn)6也逐漸顯現(xiàn)出成為萬輛俱樂部車型的潛質(zhì)。

 

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