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豪車市場(chǎng)持續(xù)火爆 出貨速度非???/H1>

來(lái)源:本站原創(chuàng) 作者:maliyun 日期:2009年06月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 當(dāng)車水馬龍的客流量堪比菜市場(chǎng),數(shù)十萬(wàn)輛豪車的出貨速度趕超大白菜,你沒(méi)有理由質(zhì)疑,中國(guó)的豪華車市場(chǎng),火大了。

賣的都說(shuō)好

豪華車的人生理想,就這樣輕易地實(shí)現(xiàn)了——睡到自然醒,數(shù)錢手抽筋。中國(guó)市場(chǎng)在全球車市中,如同一片平地上揭竿而起的大旗,氣魄無(wú)可匹敵。

采訪中,記者連線了奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯英菲尼迪等多個(gè)廠家公關(guān)部,得到的答復(fù)均是,車,賣瘋了。以梅賽德斯-奔馳為例,該品牌在中國(guó)大陸的銷量連續(xù)第三個(gè)月創(chuàng)單月增幅新高,5月份共售出5,200多臺(tái),同比增長(zhǎng)86%。如此大踏步的發(fā)展使今年前五個(gè)月梅賽德斯-奔馳在中國(guó)大陸地區(qū)的總銷量升至21700輛,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)49%。而寶馬集團(tuán)第一季度共向客戶交付了16,580輛BMW和MINI汽車,同比上升13.8%。從細(xì)分熱銷車型上看,親民的入門級(jí)和科技大成混合動(dòng)力,成為年度亮點(diǎn)。全新一代國(guó)產(chǎn)C級(jí)轎車已連續(xù)5個(gè)月屢創(chuàng)銷量新高,并在5月實(shí)現(xiàn)了329%的同比增長(zhǎng),繼續(xù)成為梅賽德斯-奔馳全系產(chǎn)品中最暢銷的車型之一。而年輕人推崇備至的寶馬新3系,在5月開(kāi)出4萬(wàn)~5萬(wàn)的價(jià)格優(yōu)惠之后,絕對(duì)是以賣白菜的速度在走量。和招商銀行合作推出分期后的VOLVO S40系列,某些型號(hào)一直一車難求。

隨著節(jié)能減排呼聲的日益高漲,混合動(dòng)力和突出的燃油經(jīng)濟(jì)性,亦成為豪車走俏的賣點(diǎn)。傻有錢的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,完全不看中油耗、能耗,已不是車主雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的表達(dá),相反倒顯得車主不關(guān)注環(huán)保和健康生活方式,甚至上升到缺失社會(huì)責(zé)任的高度。既然有錢消費(fèi),何不在此之余,為環(huán)保盡微薄之力?而混合動(dòng)力之于豪車,絕不是某些中低品牌順應(yīng)形勢(shì)的走秀,奔馳S級(jí)首款混合動(dòng)力車型——S400 BlueHybrid、雷克薩斯旗下09款混合動(dòng)力新車GS450h、2009款?yuàn)W迪Q7混合動(dòng)力版等車輛悉數(shù)上陣,儼然是高科技產(chǎn)品的集體天橋秀。最尖端的科技、最富有挑戰(zhàn)性的創(chuàng)意實(shí)現(xiàn),都會(huì)在這個(gè)舞臺(tái)上英雄抱拳,也必然會(huì)在日后實(shí)戰(zhàn)的跑馬地中短兵相接。

火爆并非偶然

年初,有廠商擔(dān)心2009金融危機(jī)會(huì)影響中國(guó)汽車市場(chǎng)的行情。然而時(shí)至年中,這樣的擔(dān)心聲早已被蒸蒸日上的銷售強(qiáng)音淹沒(méi)。分析2009年豪華車市場(chǎng)的一路高歌猛進(jìn),我們不難發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)一路走高的背后,合理性和必然性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于偶然因素。首先,從大環(huán)境上看,全球金融危機(jī)對(duì)中國(guó)豪車市場(chǎng)的影響程度有限。任何時(shí)候,最經(jīng)不起風(fēng)吹草動(dòng)的,永遠(yuǎn)是食物鏈的低環(huán)節(jié),全球金融危機(jī)的陰霾對(duì)于農(nóng)民工、大學(xué)畢業(yè)生和沿海外貿(mào)小型企業(yè)來(lái)說(shuō),幾欲成滅頂態(tài)勢(shì),而對(duì)于公司金領(lǐng)、與外貿(mào)無(wú)關(guān)的私企業(yè)主、新貴階層,“金融危機(jī)”更多是停留在談資層面。這些在金融危機(jī)中片葉不沾身的階層,才是豪車消費(fèi)的生力軍。

其次,也正是基于金融危機(jī)的因素,原本堅(jiān)挺的歐美市場(chǎng)熱度驟降,中國(guó),前所未有地成為眾多國(guó)際商家關(guān)注的增長(zhǎng)焦點(diǎn)。全球首發(fā)車型在中國(guó)市場(chǎng)亮相增多、為中國(guó)市場(chǎng)特別定制的豪車數(shù)量加大、針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)心理打造的營(yíng)銷手段花樣翻新,一切行動(dòng)都在逐步轉(zhuǎn)化為能量。而廠商為搶占市場(chǎng)給出的甚至10萬(wàn)元之上的折扣,又確實(shí)在消費(fèi)者原本蠢蠢欲動(dòng)的心理之上,扎實(shí)地?zé)鐾?。原本高不可攀的豪車極力裝扮出高貴又親民的亞洲面孔,定力再?gòu)?qiáng)的觀望者,不聞不問(wèn)?太難。

最后,消費(fèi)心理也是促使人們一擲千金的重要原因。2009年度面前的房產(chǎn)、股市投資行情尚不明朗,不少有消費(fèi)實(shí)力的人群不敢貿(mào)然再進(jìn)入前途未卜的投資渠道。消費(fèi),成了有實(shí)力人群犒賞自己,享受職業(yè)成就的途徑。還有說(shuō)法稱,經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浸淫,國(guó)人早已改變了原有的習(xí)慣:享受當(dāng)下成為越來(lái)越時(shí)尚的生活方式。 (本文來(lái)源:精品購(gòu)物指南 )

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