中國(guó)網(wǎng)6月23日訊 據(jù)微軟全國(guó)有線廣播電視公司6月23日?qǐng)?bào)道,美國(guó)華盛頓的兩列地鐵在周一下午高峰時(shí)間相撞。據(jù)最新報(bào)道,至少有9人死亡,70多人受傷。這起事故是當(dāng)?shù)亟?3年以來(lái)最嚴(yán)重的一次地鐵事故。
兩輛地鐵相撞部位嚴(yán)重?fù)p毀,相互擠壓在一起。為了及時(shí)就出被困人員,救援隊(duì)員不得不將車(chē)皮切割。參加救援的哥倫比亞區(qū)消防隊(duì)發(fā)言人艾特稱(chēng)這是一場(chǎng)重大傷亡事故。兩輛地鐵相互交錯(cuò),上下堆積。救援隊(duì)員只能用梯子將位于上方的車(chē)廂內(nèi)乘客救出。地鐵上的座椅被撞飛出車(chē)廂。
消防局局長(zhǎng)說(shuō)一共有70多人受傷,消防隊(duì)員對(duì)他們進(jìn)行了簡(jiǎn)單的治療。傷勢(shì)比較嚴(yán)重的乘客被送到了醫(yī)院。目前有兩名乘客的生命面臨危險(xiǎn)。地鐵官員稱(chēng)死亡人員中包括了地鐵司機(jī)。該司機(jī)是女性。她的名字會(huì)很快公布。
華盛頓市長(zhǎng)說(shuō):“事故現(xiàn)場(chǎng)令人毛骨悚然,超出人們的想象。其中一輛地鐵被整個(gè)壓碎了,被另一輛地鐵壓在下面。”
地鐵相撞事故發(fā)生在美國(guó)東部時(shí)間下午5點(diǎn)(北京時(shí)間今天凌晨5點(diǎn))。發(fā)生地點(diǎn)在華盛頓最繁忙的地鐵線上。該條線路大部分位于地下,但是事故發(fā)生的地點(diǎn)剛好在地上部分。
地鐵公司首席執(zhí)行官說(shuō)第一輛地鐵原本是停在軌道上等待另一輛地鐵。但是第二輛地鐵從后面突然猛烈撞上。兩列地鐵各有6節(jié)車(chē)廂,可以容納1200人。
但事故發(fā)生的原因現(xiàn)在還沒(méi)有結(jié)論。地鐵公司官員拒絕回答。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)已經(jīng)開(kāi)始調(diào)查。他們派出了一個(gè)調(diào)查組前往事故發(fā)生地點(diǎn)。
這起地鐵事故是華盛頓33年來(lái)最嚴(yán)重的一起地鐵事故。華盛頓地區(qū)上一次發(fā)生嚴(yán)重地鐵事故還是在1982年1月13日,當(dāng)天有3人在一起地鐵列車(chē)出軌事故中遇難。在22日的地鐵事故發(fā)生后,華盛頓地區(qū)地鐵運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人卡托說(shuō):“地鐵系統(tǒng)總體來(lái)說(shuō)是安全的,但有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)事故。”
美國(guó)作為世界上擁有地鐵最多的國(guó)家。紐約、芝加哥、費(fèi)城、華盛頓等10座城市的地鐵總長(zhǎng)達(dá)1200公里,在紐約,地鐵的悠久歷史甚至超過(guò)百年。事實(shí)上,美國(guó)地鐵近年來(lái)也曾發(fā)生過(guò)不少事故。2008年9月,洛杉磯的一輛地鐵與運(yùn)貨的火車(chē)發(fā)生相撞事故,造成25人死亡。今年5月,馬薩諸塞州波士頓也發(fā)生過(guò)一起地鐵追尾事故,造成近50人受傷。
而這一次的事故則引發(fā)了人們對(duì)地鐵安全性的更大關(guān)注。一名交通安全專(zhuān)家就指出,地鐵頻頻發(fā)生安全事故令人憂慮,他說(shuō):“我不知道在這一系統(tǒng)中應(yīng)該多加小心的人是不是都集中了注意力。”他表示,不管事故原因是什么,“這樣的事情都不該再次發(fā)生”。(柯西、雅龍 綜合)
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