今年四五月間，中國(guó)相繼成為日產(chǎn)和大眾在全球最大的汽車市場(chǎng)。記者從全球第五大汽車企業(yè)現(xiàn)代-起亞所公布的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，在四五月份期間，中國(guó)持續(xù)兩個(gè)月超過(guò)韓國(guó)本土和美國(guó)市場(chǎng)，成為現(xiàn)代-起亞全球最大的市場(chǎng)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在今年4月，現(xiàn)代在華的主要合資伙伴北京現(xiàn)代在華銷量首次突破5萬(wàn)輛，達(dá)到50217輛，這個(gè)數(shù)字歷史性地超過(guò)了現(xiàn)代品牌在韓國(guó)本土47339輛的數(shù)字，中國(guó)因此成為現(xiàn)代品牌最大也是最重要的市場(chǎng)。而現(xiàn)代在美國(guó)同期的銷量?jī)H有33952輛，同比下降13.6%，中國(guó)連續(xù)超過(guò)韓國(guó)和美國(guó)，首次躍升第一；而在5月份，北京現(xiàn)代再創(chuàng)新高，達(dá)到50487輛，現(xiàn)代在韓國(guó)和美國(guó)的銷量基本保持不變，中國(guó)再次站穩(wěn)老大的位置。
起亞在中國(guó)的銷量要小于現(xiàn)代在北美的銷量，如4月起亞在美國(guó)銷售2.56萬(wàn)輛，而東風(fēng)悅達(dá)則只有1.75萬(wàn)輛左右，但按現(xiàn)代-起亞一個(gè)集團(tuán)來(lái)算，4月份現(xiàn)代起亞汽車在華總銷量為67738輛（不包括進(jìn)口車），5月為68195輛，相較去年40794輛同比猛長(zhǎng)67.1%。而4月現(xiàn)代-起亞在美國(guó)銷售6萬(wàn)輛左右，5月則銷售6.3萬(wàn)輛；現(xiàn)代-起亞在韓國(guó)的市場(chǎng)占有率近半，四五月的銷量在6萬(wàn)輛左右，中國(guó)事實(shí)上也成為現(xiàn)代-起亞第一大市場(chǎng)。
從四五月的銷量來(lái)看，中國(guó)除了是大眾、日產(chǎn)和現(xiàn)代全球第一大市場(chǎng)外，也是本田和通用全球第三大市場(chǎng)，為豐田的第四大市場(chǎng)，中國(guó)事實(shí)上已經(jīng)成為全球汽車巨頭最主要的產(chǎn)銷基地，這主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)連創(chuàng)新高，今年已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月超越美國(guó)成為全球第一大新車銷售市場(chǎng)，而國(guó)際上主要汽車市場(chǎng)，如美國(guó)、日本和歐洲的銷售不斷下滑。 (本文來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào) 作者：王燦彬)
