此次參加C-NCAP碰撞試驗的為雪佛蘭科魯茲
作為一款新生代性能中級車，雪佛蘭科魯茲是通用汽車整合優(yōu)勢資源開發(fā)的全球戰(zhàn)略車型，擁有年輕動感的造型設計和運動風格的動力操控性能，展現(xiàn)出雪佛蘭未來全新的設計語言。而優(yōu)秀的安全結構則是性能的必要保障。本次在C-NCAP碰撞中取得的優(yōu)異成績，得益于科魯茲在全球緊湊型轎車領域首屈一指的車架一體化結構（BFI）所確保的車身強度和硬度，以及分布在車前、車側的四安全氣囊對駕乘者的全方位保護。更高配置的的1.8L SX車型還擁有前后車窗一體式雙氣簾，在五星安全標準的基礎上更添一層保護。除此之外，“彎中制動控制系統(tǒng)”和“發(fā)動機制動控制系統(tǒng)”等領先電子輔助系統(tǒng)打造的主動安全系統(tǒng)也為雪佛蘭科魯茲的駕乘者提供了周密的安全保障。
2009年4月到店以來，雪佛蘭科魯茲憑借其在設計、性能及油耗上的完美平衡獲得了市場的極大關注，始終倍受追捧、供不應求。僅僅兩個多月的時間，雪佛蘭科魯茲的銷量穩(wěn)步提升，已經逼近兩萬臺，初顯其在主流市場中的領先風范。此次C-NCAP碰撞試驗的五星佳績，相信會為雪佛蘭科魯茲贏得更多的信賴和更加優(yōu)異的市場表現(xiàn)。
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