政策誘發(fā)車市淡季瘋狂
每年的6、7、8月份是車市的傳統(tǒng)淡季，進入淡季，展廳的慘淡銷售越來越明顯。而在今年，火四紅五銷售高潮的影響，6月車市延續(xù)了車市的火紅表現(xiàn)。但受經(jīng)濟回暖、國家燃油稅改革、購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)、汽車報廢補貼等政策的影響，可能會使車市平穩(wěn)度過這個傳統(tǒng)的“低潮期”，甚至可能會促使“反周期”的增長出現(xiàn)，讓車市淡季也瘋狂。
在東莞，經(jīng)歷五月的車市銷售高潮后，汽車銷量開始趨向平穩(wěn)，重拾信心的經(jīng)銷商們開始回歸理性，紛紛調(diào)整市場策略，準備淡季降價銷售策略或者穩(wěn)定價格等待市場進一步明朗化，經(jīng)銷商們利用這段傳統(tǒng)的低潮期，為自國慶開始的新一輪買車高峰的到來做好充分的準備，等待“V”型走勢的強勁上揚階段的到來，希望下半年車市的全面回暖取得良好的市場業(yè)績。
市民國慶看車展成習慣
在東莞，觀看一年一度在國際會展中心舉行的東莞車展已經(jīng)成為眾多市民國慶度假的活動之一。平日里，低調(diào)務實的東莞市民和打拼在東莞的新莞人都會在國慶長假中隨家人、朋友一起來到車站現(xiàn)場，觀看香車美女和裝修精美豪華的專業(yè)展臺，選擇自己心儀已久的愛車，參與主辦方舉辦的一系列汽車主題文化活動，在他們眼中，東莞車展不僅僅是場汽車展覽，更是一場汽車文化的饕餮盛宴。
走出車市拐點之惑市場信心倍增
日前，通過汽車相關行業(yè)部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國連續(xù)5月超過美國，成為世界最大的汽車市場，無論是汽車經(jīng)銷商還是媒體都極大的擔憂和恐慌中尋找到市場信心，是他們對下半年的市場表現(xiàn)出足夠的信心，充滿期待。希望車市真正走出拐點之惑全面回暖。所以，眾多汽車廠家紛紛在下半年推出多款新車上市，借助市場的全面回暖發(fā)力。
車展組委會在同部分參展商們交流中，參展商十分看重國慶車展，作為華南地區(qū)三大專業(yè)國際車展之一，東莞車展的國慶黃金周舉辦檔期，自然而然的迎合了參展商、觀眾的雙邊需求，全力備戰(zhàn)國慶東莞車展，是下半年銷售業(yè)績成功與否的最大關鍵。
東莞：藏富寶地，富二代漸成消費主力
雖然，金融危機讓東莞成為全球關注的重災區(qū)，但是，東莞經(jīng)過改革開放30年來累計起來的財富地位仍不可撼動，依舊是中國富豪隱藏的重要城市之一，行走、?？吭跂|莞大街小巷、車庫一角的高端名車便是最好的證明，2月前，在東莞舉行的一個簡單的私人銀行開業(yè)儀式上，那一排勞斯萊斯、賓利等全球頂級名車便是最好的證明，位于財富金字塔頂端的人并沒有被席卷全球的金融危機所擊倒，還積極未政府排憂解難，幫扶他人。特別是新成長起來的東莞富二代一族更是傾心豪華個性車，跟他們的父輩相比，更加注重自身形象和地位象征的體現(xiàn)，近期開業(yè)的奔馳華星店開業(yè)時，來自奔馳中國的高層對東莞市場表現(xiàn)出的業(yè)績感到格外驚喜。因此，本屆車展，組委會將積極引進頂級豪華名車亮相車展，吸引更多的財富一族前來看車，更加希望再次演繹現(xiàn)提豪車的精彩故事。
