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五大絕招 Mazda2勁翔省油秘籍全接觸

來源:本站原創(chuàng) 作者:都市風汽車網(wǎng) 日期:2009年08月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  ● 發(fā)動機

  發(fā)動機全部采用獨有的可變氣門正時控制系統(tǒng)(S-VT),可變渦流控制系統(tǒng)(VTCS),可變式進氣歧管系統(tǒng)(VTS),和精確控制的電子節(jié)氣閥,改善燃油霧化,充分提高汽油燃燒效率,同時改進發(fā)電機的發(fā)電效率,達到超乎想象的燃油經(jīng)濟性。百公里油耗僅需4.9L

  ● 變速箱

  換擋平順。MT:檔位清晰,不生澀,并有較強的吸附感,并且低檔便可獲得較強的扭力輸出;AT:雖然是4速自動檔,長安馬自達卻將發(fā)動機與變速箱匹配的天衣無縫,加速升檔毫無頓挫感。發(fā)動機與變速箱的完美匹配,讓座駕在加減速過程中降低油耗。

  ● 風阻系數(shù)

  通過對A柱和側(cè)鏡形狀進行優(yōu)化設(shè)計,抑制氣流紊亂等各種空氣阻力改善方案,Cd值達到0.29,減小的阻力,讓更多動力轉(zhuǎn)化為前進的動能。在保證動力的前提下減低油耗。

  ● 電子助力轉(zhuǎn)向

  由先進的電子馬達感應(yīng)車輛與方向盤轉(zhuǎn)動速度,進而讓馬自達2提供適宜的轉(zhuǎn)動力量。有了EPAS,社區(qū)低速開車和停車是的操控感平順舒適,只需輕輕用力,駕駛邊輕松準確,同事在高速行駛時,使方向盤操控擁有堅實感,為駕駛者提供了穩(wěn)定及安心感。同時,將液壓動力轉(zhuǎn)向改為電動動力轉(zhuǎn)向,不僅降低發(fā)動機的負荷,更降低了油耗。

  ● 車重

  馬自達2勁翔整備質(zhì)量10351078KG,多種對車體的重質(zhì)輕量化升級是馬自達2勁翔擁有更高效的燃油經(jīng)濟性,符合現(xiàn)代人的高品位駕車觀念。

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