“8.98萬元的標價,兼具轎車的舒適性和越野車的越野性能,空間大,操控好,動力強勁,節(jié)油。在我看來,這就是一款全能的SUV,這個價位買車不買哈弗H3還買什么?”正在長城4S店簽訂購車協(xié)議的王先生向記者高興地吐露長城哈弗H3帶來的“實惠”。
盡管8萬元在經濟型家轎用戶看來,并不是一個低到瞠目結舌的數(shù)字,但是對于SUV體系而言,已足以構成一枚重磅炸彈。SUV這個產品類型往往讓汽車愛好者們覺得矛盾,一方面對SUV帶來的那種駕乘感向往不已,另一方面又對高價格、高油耗、高維護成本心生怯意。“10萬元剛起步,15萬打不住?!边@樣的說法就是不少人對SUV望而生畏的形象寫照。當然,SUV高門檻的印象也開始受到經濟型SUV產品的沖擊, 10萬元級SUV產品的熱銷就是明證。如今,這個標尺終于被長城哈弗H3繼續(xù)下拉到8萬區(qū)間,實屬可喜可賀。
難能可貴的是,哈弗H3在具備超低售價的前提下,還能將品質和性能全面兼顧?!叭?、節(jié)油、超高的綜合性價比”成為哈弗H3的顯著優(yōu)勢,完全可以滿足車主城市代步到越野馳騁的駕控需求。
如果實打實的比較,長城哈弗H3這款產品,讓此前任何一個經濟型SUV競爭對手都不敢小覷。哈弗H3的4G63發(fā)動機采用了單頂置凸輪軸直列4缸、16氣門設計,具有功率大、扭矩高、結構緊湊、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點。這就使得哈弗H3成為一款廣適型的SUV產品——城市駕駛時舒適、穩(wěn)定、安靜,而在其發(fā)動機的低速高扭特性,又能在需要時輸出更高效、更均勻、更強勁的越野動力。
“這款產品不僅擁有成本低,使用和維護成本也低?!遍L城哈弗技術研發(fā)負責人告訴記者,“2.0L的排量設計,恰恰是城市SUV所需要的黃金排量。同節(jié)油堪比家轎的新哈弗系列相比,H3的節(jié)油優(yōu)勢亦更加明顯。”
長城汽車的哈弗品牌在SUV業(yè)界素有“性價比和口碑之王”的美譽。以往,加上豐富的動力配置,長城新哈弗系列的價格區(qū)間僅為10.63—15.23萬元,幾乎全部覆蓋了國內中檔SUV市場。而新上市的哈弗H3, 不僅繼續(xù)鞏固了長城汽車的這個傳統(tǒng)優(yōu)勢,進而將哈弗家族的綜合性價比優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。
同大排量SUV在中國的市場萎縮相比,以長城哈弗為代表的城市SUV的熱銷代表了中國SUV大眾消費時代的來臨。而在09年長城汽車攜哈弗H3所帶來的“高質低價”風暴,不僅打破了歐美日韓等合資SUV品牌樹立的高價壁壘,也成為引領中國經濟型SUV消費的標志車型。
“8萬多元享受個性越野生活”的概念一旦深入人心,中國SUV的普及時代或將真正來臨了。
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