超50萬輛演繹新傳奇 奧迪A6L 2.7 TDI上市

　　十年傳奇，鑄造“高檔行政級(jí)轎車領(lǐng)袖”

　　作為中國(guó)第一款全球同步生產(chǎn)的高檔行政級(jí)轎車，奧迪A6十年來任憑市場(chǎng)風(fēng)云變幻，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來來往往，始終代表著中國(guó)高檔車制造的最高水平，并一直在國(guó)內(nèi)行政級(jí)轎車市場(chǎng)上牢牢占據(jù)著60%以上的市場(chǎng)份額，演繹了一段不可復(fù)制的傳奇。

　　一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成表示：“奧迪A6十年來始終牢牢占據(jù)領(lǐng)先地位，成為中國(guó)乃至全球高檔行政級(jí)轎車的市場(chǎng)領(lǐng)袖。這一成功源于奧迪品牌和一汽-大眾所共有的不斷進(jìn)取、超越自我的品牌內(nèi)涵和企業(yè)文化。正是這種精神使我們緊緊抓住了中國(guó)市場(chǎng)的特殊性和中國(guó)消費(fèi)者需求的變化，不斷有針對(duì)性地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)、升級(jí)和換代，不斷提高服務(wù)水平，不斷進(jìn)行營(yíng)銷創(chuàng)新，給用戶提供了極富價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。奧迪A6的成功不僅僅是一款車型的成功，也是一汽-大眾作為一個(gè)企業(yè)的成功。通過生產(chǎn)全球最高水準(zhǔn)的高檔車，一汽-大眾在生產(chǎn)管理、制造工藝、人才素質(zhì)和零部件體系等各個(gè)方面都獲得了極大的提升，成長(zhǎng)為迄今國(guó)內(nèi)唯一成熟的高檔車制造基地，也為中國(guó)汽車工業(yè)和市場(chǎng)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)?！?/p>

　　對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展變化趨勢(shì)和用戶需求特殊性的深入理解和尊重，是奧迪A6十年傳奇的“成功鑰匙”。A6系列開創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)高檔行政級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)，并通過兩代車型及多次升級(jí)，為中國(guó)用戶帶來了諸多全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)和設(shè)計(jì)理念。1999年，第一款國(guó)產(chǎn)奧迪A6（第五代車型）與全球同步上市，它擁有超前的流線型車身設(shè)計(jì)，首次專為中國(guó)消費(fèi)者開發(fā)了加長(zhǎng)版車型設(shè)計(jì)，首次采用了雙面鍍鋅鋼板，從而定義了國(guó)產(chǎn)高檔行政級(jí)轎車的設(shè)計(jì)和制造基準(zhǔn)。2005年，奧迪A6L（第六代車型）上市，它配備了奧迪全球領(lǐng)先的FSI和TFSI汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及multitronic無級(jí)/手動(dòng)一體式變速器，進(jìn)一步提高了國(guó)產(chǎn)高檔轎車的技術(shù)基準(zhǔn)，并引領(lǐng)了高檔行政級(jí)轎車高效化與舒適化的潮流。如今，奧迪A6L經(jīng)過升級(jí)，依然在設(shè)計(jì)、技術(shù)和品牌形象上保持著領(lǐng)先地位。2009年7月，奧迪A6L再次創(chuàng)出單月銷量新高，共售出8,877輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到43%。與此同時(shí)，奧迪A6也已在2007-2008連續(xù)兩年問鼎高檔行政級(jí)轎車全球銷量冠軍。奧迪A6的傳奇還在繼續(xù)。

　　清潔柴油，創(chuàng)領(lǐng)高效環(huán)保新標(biāo)桿

　　在回首成功之際，一汽-大眾奧迪品牌再次以TDI清潔柴油動(dòng)力引領(lǐng)高檔轎車高效環(huán)保大勢(shì)。憑借奧迪先進(jìn)的共軌直噴技術(shù)，這款?yuàn)W迪A6L 2.7 TDI將以4缸機(jī)的油耗達(dá)到8缸機(jī)的動(dòng)力，無愧為“國(guó)內(nèi)最高效的高檔轎車”。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁表示：“奧迪是TDI渦輪增壓柴油直噴技術(shù)的發(fā)明者，也是TDI技術(shù)領(lǐng)域的潮流引領(lǐng)者。為了滿足中國(guó)消費(fèi)者多元化的需求，2004年，奧迪品牌在中國(guó)率先上市了一批A6 2.5 TDI車型。這批車五年來行駛在國(guó)內(nèi)各種路況下，其強(qiáng)勁動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及極高的可靠性在用戶中獲得了一致的高度評(píng)價(jià)。這充分證明了TDI動(dòng)力是能夠滿足中國(guó)用戶需求、適應(yīng)中國(guó)使用環(huán)境的。我們相信，搭載奧迪新一代TDI清潔柴油技術(shù)的奧迪A6L 2.7 TDI，將為那些富有社會(huì)責(zé)任感和環(huán)保意識(shí)的主流精英們帶來耳目一新的驚喜?！?/p>

　　該車型搭載的新型6缸清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用奧迪先進(jìn)的共軌直噴技術(shù)，強(qiáng)大的燃油噴射壓力創(chuàng)造了更為理想的燃燒效果。2.7升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140千瓦（190馬力），當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于1,400轉(zhuǎn)/分至3,500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間均可輸出380牛?米的峰值扭矩，由靜止加速到100公里/小時(shí)僅需8.8秒。同時(shí)，奧迪A6L 2.7 TDI百公里綜合油耗僅為6.8升，二氧化碳排量為182克/公里，達(dá)到了歐IV的排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　20年前，奧迪推出了全球第一款將燃油直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)相結(jié)合的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其后隨著清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷升級(jí)，其清潔排放、低噪音和平順動(dòng)力輸出早已徹底改變了人們對(duì)柴油車的傳統(tǒng)看法?，F(xiàn)在，奧迪TDI車型已在全球累計(jì)銷售500萬輛，而歐洲高檔車銷量的50%也都是柴油車型。

　　關(guān)注用戶，奧迪A6L 10年型再增豪華裝備

　　在A6十周年之際，奧迪A6L 10年型也重裝上市。原有汽油車型和A6L 2.7 TDI共同組成了5個(gè)排量11款車型的強(qiáng)大陣容，全系標(biāo)配了奧迪最新的第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)和后排乘客調(diào)整前排副駕駛座椅水平位置的功能。全新概念的3D導(dǎo)航系統(tǒng)、全面升級(jí)的操作界面和強(qiáng)大的多媒體娛樂功能，使第三代MMI堪稱目前高檔轎車中最人性化的車載多媒體系統(tǒng)。此外，新增的后排乘客調(diào)整前排副駕駛座椅水平位置的功能、獨(dú)創(chuàng)的奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)（Audi side assist）、同級(jí)別獨(dú)有的可調(diào)空氣懸架，以及覆蓋前/側(cè)/后的全方位LED照明系統(tǒng)、智能鑰匙、太陽能天窗、高級(jí)倒車影像和后座娛樂包等豪華裝備，也充分展現(xiàn)出奧迪A6L注重人性化與主動(dòng)安全的特質(zhì)。