??? 第四代奧德賽實(shí)車實(shí)車賞析?
????在看了這么多第四代奧德賽的相關(guān)特性之后，我們還是有必要來看看第四代奧德賽的實(shí)車表現(xiàn)吧：。?
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????從外形設(shè)計(jì)來看，第四代奧德賽確實(shí)給人耳目一新的感覺，時(shí)尚的外觀以及偏向運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格是其最顯著的特色，細(xì)長的車燈是本田車型的一貫風(fēng)格。?
????從側(cè)面的線條來看，第四代奧德賽比第三代奧德賽更顯得修長，而且比例勻稱，特別注意到新的奧德賽后視鏡上已經(jīng)全面搭載了轉(zhuǎn)向燈了，這也是一種人性化設(shè)計(jì)的體現(xiàn)。??
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????標(biāo)配16英寸輪轂帶來不錯(cuò)的抓地力和舒適性，而運(yùn)動(dòng)版奧德賽則搭載18英寸的輪轂，不過這對(duì)于國內(nèi)用戶意義不大，畢竟運(yùn)動(dòng)款車型不會(huì)引入國內(nèi)市場。?
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????車尾的設(shè)計(jì)線條更加豐富，比第三代奧德賽那種直來直去的線條看起來更加舒服，更突出的雙排氣管也是區(qū)分現(xiàn)款?yuàn)W德賽的一個(gè)方面。尾燈造型同第三代尾燈的變化很明顯。?
????尾門開啟模式同老版本差不多，這種開口設(shè)計(jì)可以方便的塞下更多東西。這個(gè)同時(shí)可以看到后門的尺寸很大，這樣乘員上下車會(huì)變得很方便。?
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????由于目前奧德賽只在日本市場發(fā)布，因此只有右舵版本，不過國產(chǎn)的奧德賽肯定采用日版的設(shè)計(jì)，因此只是更換成左舵版而已，我們可以看到奧德賽的木紋飾板用得并不多，特別是方向盤也不再使用木紋飾片了，這是一個(gè)值得稱道的進(jìn)步。??
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????駕駛區(qū)的設(shè)計(jì)一同目前的本田車型，無論是方向盤的造型還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都是如此，我們這里看到的是低配車型，采用的是普通的遙控鑰匙，在高配版本中擁有一鍵啟動(dòng)的智能鑰匙，引入國內(nèi)市場的時(shí)候，一鍵啟動(dòng)或許會(huì)成為標(biāo)配，而且值得注意的是，第三代奧德賽上的四輻方向盤這里會(huì)全面改成三輻模式。?
????普通兩驅(qū)車型將全面搭載CVT變速箱，而很顯然這將是引入國內(nèi)的主要版本，所以估計(jì)國產(chǎn)的奧德賽將全面使用CVT無級(jí)變速器，而這種變速箱的省油特性正是中國用戶所期望看到的。?
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????自發(fā)光式儀表盤，這同國產(chǎn)08款?yuàn)W德賽上的儀表版完全一樣?
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????駕駛員側(cè)車門內(nèi)飾?
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????第二排座椅?
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????第三排左右，可以50：50折倒?
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