[曝光]長安福特4S店一切往“錢”看，致勝何以“致勝”？

　　“一千多元的東西鑒定什么，你花錢買個件，我們免費給你換上，以后車子來保養(yǎng)我們再照顧你一下”。這句被車主稱為“牛語”的話，竟出自蒙迪歐致勝旗下一位4S店經(jīng)理之口，車主傷感之余更為愕然。
　　出于對蒙迪歐致勝售后服務(wù)的不滿，李女士于7月10日和11日先后兩次在汽車投訴網(wǎng)（www.qc315.com）上投訴，希望網(wǎng)站能夠給予幫助。

　　轉(zhuǎn)向節(jié)莫名斷裂，4S店讓車主買單
　　濟(jì)南的李女士08年4月買了一輛蒙迪歐致勝2.3豪運(yùn)版汽車。09年6月28日，她開車去4S店修理一點小故障，在返回的路上，突然從左后輪方向傳來異響。見此情景，李女士連忙在附近找了一家修理廠進(jìn)行檢查。原來是左后輪的轉(zhuǎn)向節(jié)斷了，斷口正好磨擦著輪胎及鋼圈，在倒車時，該轉(zhuǎn)向節(jié)的斷口還將輪胎戳了一個口子。
　　由于還在保修期內(nèi)，6月30日，李女士將車送至蒙迪歐致勝濟(jì)南順聘4S店。見此情況，該店負(fù)責(zé)人聲稱作不了主，需上報廠家處理。隨后，4S店將故障照片傳給了長安福特，李女士當(dāng)時還特意要求廠方安排專業(yè)技術(shù)人員過來處理。廠方同意了，并允諾會在7月6日上午派工程師前來處理。
　　7月6日上午，李女士如期來到了順聘4S店，然而，當(dāng)她要求見負(fù)責(zé)處理此事的經(jīng)理時，對方卻讓她一等就是2個多小時。在盼星星盼月亮般，李女士終于盼來了這位順聘4S店的副經(jīng)理，但對方的一席話卻讓她一頭霧水。
　　順聘稱，廠家鑒定的結(jié)論是外力碰撞折斷,系人為損壞，不屬質(zhì)量問題，用戶需要付費維修。對此結(jié)果，李女士拒絕接受，在她看來，廠方和4S店有推卸責(zé)任之嫌，一來僅憑相片就作出如此結(jié)論，沒有任何科學(xué)性可言；二來轉(zhuǎn)向節(jié)是立著的,左邊有輪胎保護(hù),兩者間的間隙僅為5公分,右邊也有后橋，上面還有車體保護(hù)，在這么小的空間內(nèi)，要把一塊厚約一公分的鐵板撞斷，需要多大的力量？這顯然不符合邏輯，況且，轉(zhuǎn)向節(jié)的斷裂口正好在焊接處，且斷面有明顯的“老傷”（如圖所示）。

斷口銹跡斑斑，顯然不是短時間出現(xiàn)的

　　從圖中可以清楚地看到，新的斷口只占了整個轉(zhuǎn)向節(jié)的十分之一左右，也就是說，該轉(zhuǎn)向節(jié)此前其實已有近90%裂損了。而從其銹跡斑斑的痕跡來看，這些“老傷”似乎不是一下子碰撞產(chǎn)生的。
　　車主認(rèn)為遭4S店“戲弄”
　　當(dāng)李女士強(qiáng)烈要求重新鑒定時，順聘負(fù)責(zé)人竟然說了這樣一句話：“一千多元的東西鑒定什么？你花錢買個新件，我們免費給你換上，以后車子來保養(yǎng)我們再照顧你”，說完該負(fù)責(zé)人便一走了之了。
　　在與順聘的交涉過程中，李女士認(rèn)為自己被4S店“戲弄”了：其一、當(dāng)時約定廠方會派工程師前來處理，但根本沒有人過來；其二、負(fù)責(zé)此事的經(jīng)理為什么拖了2個小時避而不見？其三、順聘口口聲聲稱廠方的結(jié)論是外力撞擊所致，為什么不拿出具體的證據(jù)來；其四、斷口正好在焊接處，明顯可看到焊接存在瑕疵；其五、1千多元的部件憑什么不用鑒定？難道就憑4S店負(fù)責(zé)人一句話，用戶就得為這個“瑕疵”部件買單？
　　由于急需用車，再加上順聘方面并不積極處理，李女士只得自己花了1296元換了一個新的轉(zhuǎn)向節(jié),不過，她對順聘4S店“一切往‘錢’看”的服務(wù)實在心有不甘。所以這也直接導(dǎo)致了李女士多番在汽車投訴網(wǎng)上進(jìn)行重復(fù)投訴，以期望其問題能夠引起廠家的重視并處理。
　　案例點評
　　作為承載著銷售與售后等眾多功能的4S店，無疑是汽車廠家最直接面對用戶的窗口，其服務(wù)的優(yōu)劣必將影響到用戶對汽車品牌的評價。然而，目前外界對4S店“一切往‘錢’看”的質(zhì)疑似乎越來越強(qiáng)烈，如大量過保的車主懼怕進(jìn)4S店，因為進(jìn)店少則數(shù)百，多則數(shù)萬。浙江省消保委的調(diào)查表明，近9成車主認(rèn)為4S店工時費太貴，7成多車主則認(rèn)為配件價格太高。
　　“一只南美洲亞馬孫河流域熱帶雨林中的蝴蝶，偶爾扇動幾下翅膀，可能在兩周后引起美國德克薩斯引起一場龍卷風(fēng)?！毕窭钆窟@種情況，問題雖小，但4S店“草率”的服務(wù)，長遠(yuǎn)而言，對蒙迪歐致勝的品牌形象肯定不利，在此，汽車投訴網(wǎng)也希望廠家能對此加以調(diào)查，還車主一個說法。