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江淮和悅將推自動(dòng)擋車型 年內(nèi)投產(chǎn)(諜照)

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 日期:2009年09月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
 

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網(wǎng)上車市9月2日?qǐng)?bào)道 即將迎來(lái)“金九銀十”的銷售旺季,很多汽車廠商將在本月推出新車型來(lái)刺激汽車消費(fèi)。作為江淮的首款B級(jí)車型,和悅MPV將在本月19日的成都車展正式上市。另外,據(jù)江淮汽車有關(guān)人士透露,和悅轎車也將在今年年底推出,新車將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配AMT變速箱,預(yù)計(jì)售價(jià)6-9萬(wàn)元。

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從技術(shù)參數(shù)方面來(lái)看,和悅的長(zhǎng)寬高為4595×1765×1465mm,軸距達(dá)2710mm。其中這款車的軸距達(dá)到了B級(jí)車的水平,與江淮和悅MPV一致,提供了更好的后排腿部空間。另外,和悅轎車的車身尺寸與同級(jí)車型相比,仍有明顯優(yōu)勢(shì)。

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另外,和悅轎車搭載4G15 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配五速手動(dòng)變速箱和AMT變速箱,最大功率及最大扭距分別達(dá)到76Kw/6000rpm、130Nm/4500rpm,最高車速可達(dá)175 Km/h,與比亞迪F3、東南V3菱悅形成競(jìng)爭(zhēng)。和悅匹配的這款A(yù)MT變速箱不僅可以解決城市擁堵路況頻繁換擋的枯燥,也給整車帶來(lái)了很好的經(jīng)濟(jì)性,使該系列車型的競(jìng)爭(zhēng)力更加突出。

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江淮的底盤制造一直在國(guó)內(nèi)擁有領(lǐng)先地位,和悅轎車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙連桿式獨(dú)立懸架,使和悅不僅擁有扎實(shí)的品質(zhì),操控性也非常突出。在制動(dòng)方面,和悅轎車采用前后盤式制動(dòng),而且還配備了16寸寬胎,使這款車的制動(dòng)性能和抓地力讓人刮目相看。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的同時(shí),江淮適時(shí)推出和悅是非常及時(shí)的。從性能參數(shù)上來(lái)看,該車在同類車型中的表現(xiàn)比較不錯(cuò),如果配以合適的價(jià)格,相信該車在市場(chǎng)上將有優(yōu)異的表現(xiàn)。對(duì)此款車型感興趣的用戶,不妨等待第四季度該車正式上市。 (本文來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:范佳)

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